长城C30机油尺挺坑爹,两面的刻度不一样,还忽高忽低
最近抽机油，多看了几次机油尺，发现每次看的结果都不太一样，有时候差别挺大，而且机油尺的两面刻度不一样，差别最大的一次是一面在最高位，一面在中间，你们碰到过这种问题没？以哪面为准？每次看的时候，第一次一般较低，再之后都会高一些，这种情况以哪次为准（难道抽机油尺的时候会把机油粘在壁上，再次抽的时候壁上的机油又回粘到机油尺上导致下一次就高一些）？这次加机油多了，大概超过最高位1cm，抽出来800ml，感觉到中间位置了，但机油尺误差挺大，所以过来问问大家都怎么看机油尺的这次机油之所以多了这么多，可能是加完机油以后，发动机器运转了一会儿，然后立即测机油尺，这时候机油没完全回到底壳，导致当时看的时候在上限偏下一点点，回家后放了一晚再看就高出1cm，所以要注意保养的时候要等车停几分钟之后再看机油尺，要不然会很不准确，另外4s多加机油是公开的秘密，一定不要让他们多加
4L一桶的机油，有没有个准确的加法，应该加多少升？
我看了我的两面都在一个位置
呵呵，检查机油先拔出机油尺，用干净的布和纸擦干净下端，然后插入到底，停3秒钟再抽出来，两面有一面是无效的，这一面即使有机油，也有蹭到的机油蹭痕，一般没法看清楚，然后再看另一面，另一面的基本就是准的了，因为机油尺的下端是个弧形的，这是特意的，像一个略弯腰的人，弯的外端，像人的背部，而另一面像腹部，看机油以看腹部为准
LZ，可以把车停在平地面，然后静止2小时以上再把机油尺拉出来量，第一次拉出来后用纸巾把油擦干净，多试几次，应该是一样的。因为你抽起来的时候会沾到其它地方的机油，感觉有点满，其实并不多。
两面不一样，当然以低的为准。拔机油尺的过程中，机油蹭在机油尺套管的内壁上，所以要再次测量应该等几分钟。早晨冷车时拔出机油尺，机油印记是最清楚的，此时偏高点也正常，热车后机油面会下降不少。