科帕奇大科的自动空调是定排的还是变排的？

楼上相当专业

家用空调是电动压缩机，所以可以靠改变频率来改变压缩机转速，因此叫变频空调。汽车空调是靠发动机皮带来带动压缩机的，压缩机转速受发动机转速控制，是忽高忽低的，楼主说的“定排”是指排量固定的压缩机，通过压缩机上离合器吸盘的通电和断电来控制压缩机运转进而控制车内温度，就是车内温度到设定温度了，传感器就把压缩机离合器（线圈、皮带轮、吸盘组成）里面的线圈断电，压缩机离合器吸盘（连接压缩机主轴）与皮带轮就脱离了，皮带轮继续跟着发动机转，但压缩机不运转了。车内温度高了，传感器再使线圈通电，吸盘和皮带轮吸合，压缩机开始工作。楼主说的变排是指能变排量的压缩机，打开汽车空调，吸盘与皮带轮吸合，压缩机开始工作，但是压缩机排量能随着车内温度变化自动调节，温度到了，压缩机排量会变很小，几乎就不制冷了，好处就是温度控制比较精确，没有离合器的经常断开和吸合，对发动机冲击比较小。现在变排量压缩机有2种，一种是气控的，一种是电控的，电控的更加精确。雪弗兰的应该是定排量压缩机，就像别克英朗和雪弗兰科鲁慈都是上海通用的，而且是同平台的车型，但是英朗是电控变排量压缩机，而科鲁慈是用定排量压缩机，2个品牌的定位决定的。不过科帕奇也可能是用5V16变排量压缩机，这个压缩机早期用在许多通用车型上，老别克、GL8、老凯越、老赛欧都是用这个压缩机。凯越一直到今年换1.5升发动机了才不用5V16空调压缩机，改用定排量压缩机了，退步了啊。明天到单位去问问科帕奇是用什么空调压缩机的。

什么意思，不懂楼主说的是什么

家里的空调 是电机驱动，有以有变频定频之分。汽车 一般是发动机带动的，不是电驱动

楼主高深，“定排”、“变排”我们不懂。对于空调，我们听说过“定频”、“变频”，没听说过“定排”、“变排”。

不懂太专业。

啥叫定排变排？

没依据，但总感觉是定排的。