指南者(送美女)关于小指提速问题。。这车到底怎么开

问题描述:

新车900公里,还没过首保,转速不敢2500以上,一直很平稳的驾驶。昨天在高架桥上面慢慢加速到了80定速巡航,遇情况减速到了60,然后按了定速巡航记忆键,这时小指突然加速 推背感很强,而且是连续性的推背感(勿喷,小指是开过的第一辆好车)。。反复几次都是如此,看转速也没超过3000,这种感觉很爽很爽。。但是关闭定速,自己踩油门60-80或者任何速度加速时候都没有了这种推背感,不管是地板油还是收油,都木有这种感觉了。。。求车神指点迷津。。

有些玩大坡的发烧友干过模拟5000转冲坡有些新手出过模拟1-2档时速破100的洋相……本人试验过,指南者0-100km/h的提速中60km/h是倒坎,前面加速强于现在主流的非2点0涡轮增压的4缸B级轿车,后面加速就慢了,估计跟越野车的发动机调校有关。可以毫不夸张的说,从起步抢红绿灯,指南者让高尔夫1点4T1个车位都能把高尔夫卡在后面。

小指踩油要摸一下脾气,不过,我也没有急加速过

楼主,你是设定在时速80巡航状态下,踩刹车时速降到60,然后恢复时速80巡航速度,有连续推背感,是因为速度由60急加速到80,如果将速度提高至80在定巡航就没有这种强烈的推背感。

起步阶段,由于液力变矩器没有锁止,动力传递会有一个延迟,不过扭力被放大,起步的加速度足够。起步阶段先是慢慢踩油门,等车开始动了然后踩到底。 在30多公里时速时车会小震动一下,那时液力变矩器被锁住,发动机动力直接传递到CVT。然后就简单了,收不收油门没关系了。要快速加速,那么你的油门踏板踩下去就要快,不是用力,是快,等发动机转数上来到了你理想的转数稳住油门就行了。

美女呢?

我在高速上也有跟楼主类似的感觉,个人认为其实在用脚踩油门的时候也是会有推背感的,只是因为你意识里已经提前预估到了这个效果,所以感觉不明显。而当你用定速巡航的时候脚离开油门踏板,那时的推背感是你大脑没有预料到的,所以感觉很明显很奇特。这跟开车的人不容易晕车而坐车的人容易晕车一样,因为开车的人会提前知道车会有怎样的颠簸。道理类似。

楼主坚定我上小指的决心

关键词:油门踏板加速度。

有什么改不回去的?方向盘右边一共4个键、先把速度提到你所需要的速度后、左边上面按一下是定速巡航启动、右边下面按一下确认。然后用右边 -号调节速度增减、按一下可以加减2公里、踩一下刹车或者按一下左边下方的键定速巡航就解除了。如果只是踩了刹车没有按解除键、想要恢复定速巡航、按一下右边下面-号键就OK了。