长城M4满载时油门响应比空载时更及时，而且感觉车子更有劲，这是肿么了
问题描述：
满载时，油门回馈的力度比空载大，而且踩油门，车子加速也比空载快。而空载时，感觉油门松松垮垮的，提速也不及时，发动机就干吼。是不是因为轮胎抓地力的原因呢？望网友大神们解答一下。
答
车友你好!其实你可以这样理解：首先在空载与满载的前提下，肯定是空载跑的快同时也比满载省油，这一点我们得达成共识，否则后面就无法向你解释了，这也符合能量守恒定律的!你这里面牵涉的到扭矩与加速度和功率的问题!对于你的车子，功率是已经定了，你不可能改变的!对吧!但扭矩是可以根据发动机的转速来变化的!你可以理解为车的爆发力!这样就比较容易理解我后面的描述了!一般车的扭矩（如日系轿车）与在发动机转速为1800左右可能已经发挥出来到最大了，你的车要2500转以后再发挥到极致，但你空车时由于负荷小，发动机转速相对比较低的情况下可能就能换挡提速，但如要感觉最好的扭矩输出时为2500转，发动机转速还没有到达这个点，所以你感觉提速不及时（实际上也是提速的，只是你的感觉不一样而已），当你满载时由于负载的作用，你的发动机为了保持速度，必然会提高转速，如这个转速在2500时，扭矩就正好发挥到极致，所以此时的转速与扭矩为最匹配，也是扭矩最大的时候，所以你会感觉到加速比空载是快，但一旦超过这个点，你又会觉得加速又不是很强了!根据能量守恒定律，此时的油耗也是比较大的!这就是为什么日系车在市区开省油且动力比好高速公路上省油的效果不明显的原因!不知你是否明白我说的意思!希望能够帮到你!
答
除了轮胎抓地力可能变大的因素，我觉得还是心理作用更大吧
答
重量加大了,与地面摩察力也相应加大了,所以感觉加速快点
答
满载提速时间肯定比不了空载时间，你的所有感觉是因为满载了车重了，扎实些。