标致508据说升级ECU能降油耗提性能，508行吗？怎么升级？
RT升级ECU具体是个什么东西，看了百度，个人理解是行车电脑类别的，不知是否正确，求高手解答508能升级ECU吗？应该去哪里升级？有没有升级过的小白鼠出来做个说明 ECU升级的效果 通过程序的调校可以让车达到最佳状态，主要表现在动力性能与降低油耗方面。 升级后，动力提升8%-36%，降低油耗5%-25%，具体如下： A.自然进气车型可增加马力8﹪~15%； B.TURBO车型可增加马力20﹪~36%，甚至更多； C.自动挡车型，换档更平顺，动力衔接更流畅； D.大多车主直观感受：起步有劲、提速更快、中低速有劲、超车省力、爬坡有劲。 以上这段话是复制的 是否升级ECU真能有这么神奇的功效作用 是否安全 对汽车有无危害 求高手作答
动力增强。油耗无明显变化。
北京这边508车主咨询过VTS168这件事，不过个人建议不进行改装。一般来说厂家的设置是最为稳妥的，我的观点和楼上的朋友一样，这样的设置就是保证从厂子里出来的车卖到东北零下20、30度也能开，卖到海南40多度也能开，爱卡那边有C5的朋友刷过ECU，一般厂家预留30%的空间，刷满30%，性能最大化，但毁发动机，刷15%，有明显提升，但需要提高燃油标号。一般来说提升ECU最好还要搭配着硬体的改装，不改发动机，效果最直接的就是全段排气，但需要摘三元（现在有原装位全段排气，不用担心验车），次之是铝合金进气器官，VTS 5000说过这样改装后性能达到原厂3.0水准，0-100 9秒左右。如果进一步改的话，那就要对发动机里的凸轮轴，气门弹簧和活塞进行更换了，如果舍弃舒适性不谈，264高角度凸轮轴 强化气门弹簧 高压缩比锻造活塞 铝合金进气歧管 全段进排气，虽然受爱信6AT5800转强制换挡这一干扰因素，但我个人认改装后的508 0-100跑进7秒5没问题。以上是我截止到今年了解到得一些东西，一度计划在我现在开的车上去实现（现在307），但随着年龄朝着30岁又近了一步，仿佛是一夜之间，这些想法就烟消云散了，现在更多的是考虑工作和家用，所以想在508，途安和4008（国产版，3008底盘，1.6T发动机）里考虑了。建议楼主如果想刷ECU的话，去一些能够根据车子实测数据进行调教的店家去修改，而不是刷一些罐头程序
那叫刷，，不叫升级吧，，不要刷了吧，刷不贵，就几千块，，，问题是你想真的刷好，，要改的地方好多，，，价格很高
原厂的基本就是最佳的
如果能这样，汽车厂家不早按这样改ECU了？
呼叫老包!!!进来讲讲!!!合适我这周末就过去刷
貌似刷了就比原来费油了。。。动力提升还省油，可能么
老包师傅呢