马自达5车子磨合情况咨询
问题描述：
请论坛各位马友解答下，我新车落地到一个多月了，磨合我是走了几次高速和一两次国道跟市区，高速时候一般车速保持100一下，有短暂时110，但没有超过120.转速保持3000以下。现在已经有1000多公里了，行车电脑显示每百公里油耗从刚提车的13个油左右变为现在的7.9左右，请问这样磨合的情况是正常吗？有哪些还需要注意的，请解答下。。。
答
开入地下车库打开发动机盖磨吧!
答
一部新车都要先磨合，磨合不光是磨合发动机，还要磨合车的其它部分，如变速器，刹车，动力传动，悬挂，行走部分等等。磨合的好坏，直接影响车以后的使用与寿命。在接到新车后，先不急于用车拉人，办事。应先考虑找好路，早日将车走合完毕，以后再用车想干什么就干什么。我的车就是在不到20天内，完成2500公里的磨合期。在最初的1000公里内，应找好路磨合，先将各个档位排着走合，每档磨5分钟左右，到最高档后，时速最好控制在70—80。因307此速不高不低，发动机功率输出稳定，是最佳的工况，电瓶充电也是缓充。速度不快，刹车也能有余地，避免了急刹车。还要注意磨合行驶1个小时后，将车熄火，凉车10分钟左右，天特热时，还可将发动机盖打开帮助散热，顺便观察一下有无异常，如漏油漏水，三液液面等等。1000—2500公里时，可适当加大速度，最好不要超过120的时速，不要在超过100的时速上，长时间行驶。行程100公里，还要凉车10分钟，避免紧急刹车。
答
磨的不错。轻车、轻刹、低转速，每个档位都要用。
答
每个档位都要磨合，低速档也要磨合的
答
高速不超100km/小时，转速不超3000转，磨合3000km之后首保再拉高速
答
高速不超100，转速不超3000，一般ok，再磨1000公里吧，这样对车子更好