标致508烦请2.3车主给个反馈,有关508动力

问题描述:

因为喜欢这车所以关注,但我有一个疑问望508,2.3车主解惑,很多人说这车动力温柔,我就想了解下动力比起俺目前开的上代polo1.6MT,是个什么结论?(请勿把我定义为 什么神车党,我绝无比较两个品牌好坏的意思,我下个车也不打算大众了想换种风格的)。我那个车在市区100内提速感觉还是挺畅快的,平时温柔驾驶,就是想迅猛起步猛不起来,不晓得是技术问题还是这车就这样了,还有100以后提速也不得行了,排量小。 在此谢过

我以前开爱丽舍手动1.6 16v,现在旗舰,爱丽舍的加速polo估计追不上,但也差不多,但现在开旗舰加速绝对比爱丽舍快多了,不管是起步还是中途加速

其实没什么可比性,拥堵路段没得比,快速路段不用比,我是车主,我比较满意。

要想偶尔玩一把果断s模式。四千转换挡动力哇哇的。高速直接巡航120从60开始持续的推背感,不比带套的差

2.0想要推背感,用MT档位,正常5秒内,扔后一位10M以上

1.6综合动力水平不可能比得过2.3,即使是小车。只是自动变速箱没有手动的响应快。

起步是必我以前的手动慢,但是速度上来了一样的快。没有肉车,只有肉人。和带T的比是差点。

508不属于运动型发动机 但5000转以后有惊喜

bolo很不错,起步爽,加速快,不过驾驶质感单薄差,,适合市区低速60-80以内,和飞度用途类似飞度市区7升 POLO估计差不多,飞度100-110高速8-10升(低扭调校,小排发动机都这样)508市区11-13 高速7-7.5 从容平滑,适合经常远途,油耗无压力,远远好于君越 老别克2.5508起步慢,所谓的从容是被动,但功率储备充足,线性 后劲足高于60以后POLO就不必自取其辱了高于100以后完全两个境界了高于140以后POLO好像不必了,不支持危险行为高于160以后 508依然从容高于180 竟然还有加速感再高没试过

自己试驾一下就知道了。一档有些蹿,三档提速慢。3000转时动力给力。不过和a级比毕竟重量在那,除非柴油发动机引入。

市区是不如婆罗的,508的车重放那呢

2.3个人觉得动力可以了

对 用巡航 那动力好啊 哈哈 有推背感 。。。。。

2.3低速肯定不如你的POLO手动来得快,比俺的206还差不少

怎么说呢,我是2.3旗舰,动力我还是满意的,虽然和迈腾、志胜的比差了些,但起步基本都是我第一个冲出去,也许人家不和我一般见识,现在变速箱可能适应我的驾驶习惯了,油门稍微深一些就降档加速,超车什么的没感觉费力。另外,车的减震比较硬朗,加速的时候抬头不大,所以一不小心就100多了,不像减震软的车,比如索纳塔,加速瞬间抬头厉害,车辆后座的感觉大,所以那一下推背感强,之后就没什么感觉了,508从60到100多比较持续,尤其是用巡航模式,定到120,真是持续的加速推背啊,呵呵,当然,其他的车我没试过巡航,因为有些车没有那功能啊。

还在磨合,没暴力踩过油!

建议你去试驾下,就动力来说估计你会感觉动力没POLO来的爽快。