翼虎档位转换
问题描述：
请问 翼虎的 S和D 两个档位 应该怎么样合理的运用才能达到省油和护车的双重作用，以前一直都用D挡爬坡上坎，基本很少用S挡，因为以前的车子都是手动挡的，开自动挡也用D挡，用S挡 也是不用加减直接开的吗？求大神详解!
答
D档状态可以随时切换到S档，切换时最好是松口油门，切入S档后，如果不按档把上面的“ ”和“-"”,会和D档一样升降档，中控屏幕会显示s档在几档，如果不是激烈驾驶或者为了人为控制发动机的转速，就尽量使用D档，毕竟D档更省心省事，也更智能
答
所谓S档磨损大，那是胡说八道!
答
一般路开开直接D档吧，，，D档是正常档，，包括上高速也不用挂什么S档，，，，至于S档就是动力强的运动档，挂S档油耗会大些，但动力也会强些，，，别长时间挂S档开，对车不是很好，磨损比较大，，，车在市区开久了偶然去郊区没人的地方或上高速挂个S档，拉拉高速，对发动机的积碳很有帮助，，，，等于在清理积碳，，，，我挂S档来清理积碳是不错的选择，，，，还有S档也不用去按上面的加减，，S档自己也会升降档，也是自动的，，，就是你按了加或减就会变成手动的了，，，