瑞风S3本人新手一枚啊，最近开车时发现，在降档时，车辆会顿挫一下

加档先加速，减档先减速。起步1档，10码2档，20码3档，40码4档，60码5档，80码6档。多开就知道了。

降档补油技术是开好手动挡的进阶技术，举个例子5档60巡航要换四挡加速超车：踩下离合挂入四挡抬离合前迅速补一脚油门把转数提上去大概2500左右这时候就能避免顿挫还能保护变速箱。同样的道理当你想减档的时候养成补油的习惯，能有效避免顿挫感，赛车的跟趾动作就是这个简单动作的复杂操作

在当前档位上正常行驶，如果降档要注意慢松离合，顿挫一下是正常的，想要舒适不顿挫降档送礼盒钱补一脚油。顿挫原因：高档位齿比大，换到低档位对应发动机转速会高，这也就是你会感到顿挫后发动机转速突然升高的原因。简单说，同样车速，你用高档位发动机转速慢省油，你换低档位时车速不变变速器跟发动机转速就会被动提高。纯手打，望采纳!!

开车的小技巧慢松离合，缓加油门，开多了你自己就会了

踩脚刹车，转速1000左右松离火给油试试

转速和速度都没下来的情况下，降低档肯定会顿挫，就好比你跑步，跑快的情况下让你马上减速，你不摔跤才怪!

充分证明对转速与挡位的关系不熟练，降挡要把转速先升起来，踩离合或进空挡踩空油再降到相应的挡，然后再缓丢离合。这样就不顿挫了。

要跟速度匹配

离合放太快了，慢慢的放就不会了

速度要对应得上，如果你开三挡的速度突然降到一挡试试看

这是技术问题。降挡时，必须速度在你要降的挡位速度上的下线。比如现在是3档60公里，你想要降到二挡上，松油门，等速度到28公里时，换二挡。不好意思，我刚拿证，没开过车。正准备买车。不知说的对不。

教练没教你吗，两脚离合，降档加油

顿挫那就是转速和档位不匹配撒，降档如果转速低，在档入位前加油提升转速!转速高速度快，不能立即降档!

等速度降下来再松离合