爱丽舍还是踩离合器有震动的老问题，求高人解答。
我车15年八月购置。现在开14000公里。从今年三月份开始，换档时踩离合器踩到一半时有震动。（就感觉像有东西在摩擦一样。脚底板有麻麻的感觉，没有异响）。特别是发动机转速达到2000以上特别明显。平常在1500以上就能感觉到。去了几次4S店，里面的师傅都说没问题。换了家4S店也说没问题。请问大家有出现这样的问题吗？我出现这样的情况该怎么解决？对我的车有伤害吗？谢谢。
答非所问哈。自己判断一下半联动时间是否过长？另根据你的回答，你的换挡转速太低了，过分追求低油耗省下的钱会加倍送给修理厂的。
为了减少离合器片的损耗，正确的使用离合器踏板，就是不要半踩离合器踏板
一档一般起步就上二档。上三档一般都在转速1500以上后换档。四上五基本都接近2000转换。
去了几次4S店。都说没问题。也不给检查。上车开了一圈。不是说没问题就说说正常。
检查压盘!
谢谢您的解答。我没有压离合的习惯。我的朋友试驾了我的车。反应也和我是一样的。
首先谢谢您这么用心解答。离合器我一直都是踩到底的。我也试驾了朋友的爱丽舍及其他手动车型。都没有我这样现象出现。朋友也驾驶我的车。反应也是有震动现象。
车友，离合器作用主要是通过踩离合踏板使压盘和摩擦片与飞轮连接或断开，达到传递或切断发动机传动动力到变速箱的目的。也就是说驾驶室内的离合器踏板是通过液压传动和机械传动，操作离合器压盘是否和飞轮结合，把发动机的动力传到变速器。踩下离合器踏板，离合器压盘离开飞轮，切断动力的传递。抬起离合器踏板离合器压盘和飞轮压紧传递动力。 为了减少离合器片的损耗，正确的使用离合器踏板，就是不要半踩离合器踏板。半踩离合器踏板使离合器片是处于半离合状态，也就是使飞盘和压盘处在摩擦的状态。飞盘和压盘是不可能百分之百完全平行的，因而会造成一定震动传递到离合踏板上，是正常现象。正确使用离合器就是要么完全踩下踏板，要么完全松开踏板，只要在起步时通过半离合一下过渡。平时尽量不要使用半离合，是否会很快损伤离合片和压盘希望对你有帮助，请采纳
是不是有压离合行车的习惯？