宝马X3对于如何保护车漆 保持车漆亮度我这边会帮亲解答一切问题

对于车漆保护的问题 我比较了解有任何问题回帖 我会一一回复的本人对保护车漆这方面比较了解 有任何的问题可以咨询我 我会给车友们最好的建议个人推荐做镀晶或者是贴膜目前保护车漆的产品：打蜡是最低的保护措施只是提高亮度和驱水性的放护车漆的效果并不好一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。封釉是从石油里面提炼出来一种物质对车漆会有一些的损伤。就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。镀膜只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅（SiO2）为主要成分的水晶玻璃镀膜层镀晶镀晶的材料构成主要分为三类：聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。其中聚硅氧烷为早期产品，慢干型产品，只能用于漆面能硬质表面；聚硅氮烷作为军工材料硬度高附着力好，所以除了漆面外，大部基材均适用。无机硅镀晶目前较为少见；后面两款均为快干型产品。贴膜是指在汽车玻璃或建筑玻璃表面装贴一层薄薄的玻璃膜产品。所贴之膜俗称隔热膜或太阳膜。其主要用途就是用来对付夏季那灼人的阳光，吸收紫外线。贴膜环境、专用设备、操作流程以及工艺技术这些都能决定一次贴膜效果的好与坏，因此建议如果要给爱车或建筑贴膜时最好选择一些比较正规、条件优越的服务店，这样才能保证贴膜的效果，并且减少上当受骗的可能性.