马自达6请教，关于清洗节气门

1.至于多长时间清洗一次，由很多方面决定。比如车辆的行驶环境，电喷发动机的控制方式等。节气门的主要作用是：根据发动机的负载，控制进气量。2.如果车辆在比较污染（主要指可吸入颗粒物）的环境下工作，节气门上面会很快存在堆积的杂质，时间一长，会影响到发动机的进气，这时就需要清洗。此现象在启动车辆时最明显。3.再比如，一些日系的发动机控制系统，传统上喜欢通过对空气流量的测量，进行喷油和点火时刻的计算。所以对空气流量的测量准确性就要求很严格。轻微的堵塞一样会引起发动机工作异常。但对于一些美系的发动机，不用空气流作为计算基础的，就没有那么大的反应。4.所以，不同车辆不同工作环境，都会引起发动机节气门清洗时间的不一致。没有什么规定要求隔多长时间清洗节气门。如果有此类规定，属于非正常规定，说明车在设计上存在缺陷。5.需要说明的一点是，凡是需要频繁清洗节气门的车辆，都属于故障车辆。部分带电控节气门的车辆，可以与维修站联系，通过ECU软件升级进行调整。如通过维修站屡次清洗节气门而不能解决问题者，建议退车（一般不可能）或换车。

节气门根据用车地区的气候每1.5-2万清洗，必须拆洗，否则没用，而且必须断电或拔保险再拆洗，或拆洗完电脑匹配下，请采纳

节气门多久清洗一次 正确做法：没出现抖车等异常现象就不用清洗。一般做节气门的清洗周期大概为2万～3万公里左右。但也要根据车辆情况和驾驶习惯不同而定，如果在使用过程中路况不好，或者经常低速行驶，则需要提前换。 节气门、喷油嘴过脏会出现加速无力、噪音大、费油、车抖等现象。所以需要定期清洗，一般在刚清洗完节气门、喷油嘴后。由于油路比原来畅通，暂时会感觉使用起来较为费油。这是行车电脑通过信号反馈在进行调整，事后会逐渐恢复到和原来一样的耗油情况。所以，如果经常清洗汽油气门和喷油嘴容易造成车辆油耗偏高和怠速不稳定现象，所以在车辆没有出现抖动等异常现象就不用清洗。其实做这两项清洗是有时间或公里数要求的。一般做节气门、喷油嘴的清洗周期大概为2万～3万公里左右，但也要根据车辆情况和驾驶习惯不同而定，如果在使用过程中路况不好，或者经常低速行驶，则需要提前换。