威驰一个月新车，离合器异响

你好，关于您说的离合器吱吱响的问题，您可以检查在驾驶员位置脚下的离合器和刹车两个踏板的踏板轴，如果要是踩离合时有异响，您顺着离合器踏板座孔与踏板轴之间的缝隙点上点油就可以了。 如果有“沙沙”的响声则为轴承异响，如果加油后仍异响，说明轴承磨损过度，应更换，如果是间断的碰撞声，可能是分离轴承前后有窜动，更换的是分离轴承回位弹簧。 此外，除了在起步、换挡和低速刹车需要将离合器踏板踩到底外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上或半带离合，否则将加快离合器摩擦片、压盘的磨损，导致离合器压紧弹簧退火等故障。 离合器分离不彻底，会出现挂挡打齿的现象。可以先将变速杆放到空挡位置，踏下离合器踏板，用螺丝刀推动离合器从动盘，若推不动说明离合器分不开，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。　离合器日常保养 离合器的控制要做到：一快、二慢、三联动在踏板抬起开始时快抬，当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢，由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。　除此之外，还有四个注意事项： 1、离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时，应拆开除去或油污，并用汽油或煤油清洗干净，晾干后装上。 2、如果摩擦片露出铆钉头，出现裂纹、大面积烧焦、磨损厚度小于3.4毫米，要记得更换。 3、清洗或更换离合器轴承后，要涂适量黄油，防尘盖注意别装反，不然会出现打滑现象。 4、定期检查离合器上的所有连接螺栓，按规定润滑离合器踏板轴。

同意一楼

离合器异响是指分离或接合时发出异常声响，其主要原因有：分离轴承磨损或卡死；分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷；传动销与销孔因磨损而松旷。 判断离合器发响时应轻轻踏下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，此时听到的声响则为分离轴承响，可能由于轴承缺油或轴承松旷损坏等原因引起。 连续踏下和放松离合器踏板，离合器在接合或分离时发响，可按其响声的严重程度，分别判断为是分离杠杆销孔与支承销磨损松旷或从动盘总成的铆钉松动、减振器失效等原因。 踏下和放松离合器踏板后，再踏加速踏板，如出现间断的碰击声，则为分离轴承回位弹簧失效或折断。 双片离合器，踏板踩到底时，发出“喀啦、喀啦”的声响，则为中间压板孔与传动销之间的配合间隙因磨损过大引起。