奔驰C级C300才能上2.0T，价格还是个大问题
问题描述：
我看像宝马3系啊，奥迪A4L啊，林肯MKZ啊，都在降低门槛，MKZ林肯还是全系2.0T。但是奔驰C这次改款之后一下子把2.0T的门槛拉到C300，价格不菲，已经到了望而却步的地步了
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i8也是1.5t 喜欢就买
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260出来之后，我还是买了200，200找人还是有地方买的，主要是要靠谱，混动只是噱头而已，现在很多都这么玩
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哎呀，吓死我了，破车途观笑我呢？？？你一辈子都追不上我的尾气～
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c260好还是180 动力真的和200差很多吗
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一个开夏利的穷***丝在这搞笑呢
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大趋势，你过两年再回头看看？
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沙雕，人家不能比较说说了？脑灿逻辑
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林肯狗拖 你能换个套路吗？
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奔驰在小排量进程上又上前了一步啊，加了48v微混，E350都是四缸2.0T啦，这个节奏是停不下来了。
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没人逼着你买啊，不满意价格不买就好了，定价权不在买车的人手里，当然人家也不愁卖有的是人买。