翼神为什么涡轮车一般都不给配手动变速箱

哼，你换档再快能快过双离合？

evo终结版吧

广汽传祺GS4，1.3涡轮手动，开着太坑爹

非常感谢你这么详细的解答，所以其实涡轮增压发动机并没有想象中那么猛，我不喜欢换挡转速被行车电脑控制，所以我会一直选择手动变速箱的车

性能车才配手动的。一般家用的涡轮车都配自动变速箱舒服。

为什么要问这个？你想买的车型没有手动？

车友你好!涡轮的增压说白了就是靠发动机转速。转速高，废气多，涡轮增压效果明显。由于手动档更能随意控制发动机转速，理论上涡轮增压按需输出的效果更明显。且涡轮增压器的转速可以达到十几万甚至几十万转。所以手动档的发动机转速最高为6000-7000转（看车型），故就是你发动机为急速，涡轮增压器也不会有任何影响。因为涡轮增压器本身就是靠自己的高转速来形成增压的。但是，咱忽略了一个问题。就是中国市场。历来手动档在中国是低配车才有的，中配与高配都是自动挡。（不是说手动档车不好，只是消费群体不认可）。本来手动档就卖的不好，如再加上涡轮增压器，车的成本会更高。售价也会高。销量肯定惨不忍睹。所以：为了顺应中国市场，所有的车系都不敢来赌一把。故还是不引进，不开发。如一些性能车：野马也没有引进手动档进入中国市场。（除非你买平行进口的）好多如斯巴鲁、丰田86等车，手动档的销量也惨不忍睹，貌似尚酷直接放弃了手动档。所以：手动涡轮增压的，只能适合性能车，只能适合某一些追求性能的车主。诸如一些*的跑车，也最多采用手自一体的。（倒不是成本的问题，因为成本对于此类车，已经无需考虑。主要是考虑对变速箱与发动机的保护。）上述为简单分析，不一定正确。抛砖引玉!希望能够帮到您!

为了提高售价 多赚钱 都是一个总成配套更省事 手动思域就有涡轮啊

我觉得你说的有一定道理，但是真相并不是这样

涡轮增压车型不是都不配手动变速箱呀!就像我国的长城C501.5T都用了5速手动变速箱，BYD G61.5T更是用了6MT!至于进口或是合资的车厂也有，比如BMW 5系加长版2.0T低配车型用了6MT。 至于“为什么大多数涡轮增压车型不配手动变速箱”，这个和国人的用车习惯有关，如今的国人更喜欢自动档，这样一来，汽车厂商就把大量车型都设为自动档，而手动档则是低配车型专用，其实，在国外，很多涡轮增压的进口或是合资车型都有手动档，特别是欧洲市场，人们特别喜欢手动档 涡轮增压柴油 掀背车型的组合。只不过是国人的用车习惯与欧洲人不同，所以大多数涡轮增压车型不配手动变速箱。

不是。