凯美瑞高速上水温高

问题描述:

首先 给大家问个好 我是一台2012款凯美瑞2.0s奇骏车车主 也不是我买的,是2013年9月我爸爸买的 现在丢在老家给我开。 前几天我发现一次晚上开空调回家后,关闭发动机后风扇一直在转,没有停下来,当时水温不高,我也就没有去管它,今天开车去外地,开空调大概开了20公里,发现水温表原来在中间,现在多了一个,我觉的问题不大,继续开,让后慢慢上去了最后到最高了,由于在高速上,我不敢停下来,只能关闭空调,车速保持在60到70码,快到服务区的时候,水温稳定下来回到正常标准,我停下来,过来一会打开水箱,有水碰出来 我自己加了矿泉水,加满水,发动后发现风扇在转的 找最近的出口下去,找了家修理店,他说的是节温器的问题,并且叫我吧节温器拆下来,先开回去,换个节温器,因为节温器有白色物质,他不知道是什么东西,叫我换水泵和清洗水箱! 回去走的国道,水温有两次高了起来 我都是停下来等水温低了再走,走了一大半,基本稳定了水温。

直接说吧,我怀疑接温器里的白色物质是油污,就是机油散热器破了,混到水箱里了。

接温器里有白色物质是什么,是不是油,看看机油缺吗,如果机油缺,看看机油散热器是不是破了,跑到水箱里了,水箱里的孔很小,有一点杂质都能堵了。如果机油不缺,把接温器换了试试,还有水泵,都检查一遍

楼上回复专业

在低速行驶的时候正常,高速时水温高的原因:1、这是很严重的问题!2、第一时间发现水温高就采取措施,不能用冷水冲。应该在安全的地方停车后怠速运转5分钟后停止运转,待水温降下来以后(30分钟以后,一定防止打开水箱盖高温冷却液的喷出),检查冷却液是否缺失,如果不缺,那就是冷却系统及电子扇有故障,此时还不要紧,请以60迈的速度行驶并密切注意水温,等待下一个服务区或出口去修理厂解决!3、机油少了,自然润滑不足,嗒嗒响声就出现了,直接补添机油即可4、最后到修理厂进行实际评估,看看是否有安全隐患,请及时解决!