科鲁兹【求助帖】 两千二百转动力不足
问题描述：
情况是酱紫的，小弟车子是老款 13款SE MT 最近发现一二三甚至四五档 踩到两千二百转左右的时候，会突然感觉动力不畅，憋着的感觉，就像是堵塞一样，两秒左右。动力又回来了。 目前四万公里 还没换火花塞。请问各位大神，什么情况么么哒一个先。。
答
建议楼主清洗一下节气门和喷油嘴呢，好处如下：首先让我们先了解下节气门与喷油嘴的工作原理：节气门安装在发动机上，用来控制进入气缸燃烧的油量根据发动机的负载，控制进气量。开度越大，进入气缸的燃油混合气越多，发动机转速越高。喷油嘴原理相当于一个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。 如果长时间不清洗，节气门、喷油嘴过脏就会出现加速无力、噪音大、费油、车抖等现象，所以需要定期清洗。一般在刚清洗完节气门和喷油嘴后，由于油路比原来通畅，暂时会感觉使用起来较为费油。这是由于行车电脑通过信号反馈在进行调整，之后会逐渐恢复到和原来一样的耗油情况。“节气门、喷油嘴都有个适应值，因此，要根据实际情况清理，如果经常清洗节气门和喷油嘴容易造成车辆油耗偏高和怠速不稳定等现象。”同意请采纳!!
答
节气门，点过线圈，火花塞检查