朗逸紧凑家用轿车该如何选择???

问题描述:

本人88年东北小爷们一枚,幸去年考得*岗位,遂父母已了却四大心愿(上学、工作、娶妻、生子)之二。因工作地距家200公里之遥,且爸妈年过半百,家中诸事多有不便,故今年初下定决心预购得一车,但因家庭收入一般,之于囊中羞涩,无奈选取紧凑型车。曾与老爸多次聊起购车事宜,实则对国产车进步持肯定态度,但毕竟十余万并非小数,且对汽车内在的技术并不很懂,不敢做“吃螃蟹的人”。其实对于我来说还是比较喜欢suv的,在ax7上市之初就对这款吃无限的痴迷,合资车的底子,军工的品质,大气的外观。随后gs4的上市,亮骚的外形,虽血统上不如ax7但广汽的品质还是值得称赞的。博悦,d60,b70,都是好车,性能做工都不错,但就怕开不住。没办法老爸传统观念(面子问题)根深蒂固。 话不多数,小弟有一问题求助诸大神,正如上文所述,小弟选取了几款合资紧凑车,但过于纠结,遂请大神指点一二。 小弟预购裸车12万左右的合资车,用车地点在东北小城,市区长途各占一半,马上30了也不太考虑运动型,主要舒适空间大就好。其实马三、高尔夫、福克斯、308s都是好车,紧凑级的标杆车,但无奈空间问题最终被淘汰。备选车型很简单都是大众关注度高的车型: 1、英朗 1.5自精 2、朗逸 1.6自舒(or朗行) 3、卡罗拉 1.6 gli ( or雷凌 ) 4、c4世嘉 1.6手动豪华 5、408手动领先 ps:1、英朗纠结于质量和安全性。血统变了,定位降了,车主们普遍都反映车子单薄了,而且油箱还那么小,1.5的车型没有侧气囊,内饰虽好看但极为简陋。其实本来就想选他的,但陈震的测评让我动摇了,据说行驶质感和动力真的很一般???但话又说回来新英朗的外观真的是这几款车里最喜欢的,足够大气,日行灯,透镜灯都是其他车不具备的。 2、朗逸纠结啥呢?外观问题,不是不好看,只是有点老气,这改款了还算好一点,但没办法销量王你说咱能不关注么?没有明显短板,太会拿捏国人心里了。我知道买他不会后悔,但确实没有新意。其实我也发现朗逸和宝来的通病:后轮车厢共振,嗡嗡的,坐在后座特烦人。但大众的地盘还是特别有高级感的,没有世嘉操控好,但是烂路比世嘉舒服多了。 3、卡罗拉其实真没啥说的,全球销量最高多的车,主要是对日本车有点抵触。另外这车虽比朗逸漂亮但小日本的东西就是不大气。4630的车身除了408好像是最长的了,但看起来就是那么小。。。。而且要高配才给16的轮,这也太不厚道了,且1.6全系没有esp。 4、c4世嘉,看了几个测评都很不错。姐夫有辆新世嘉经常开,虽说都是扭力梁的但操控真的比宝强太多了,毛病也有,就是发动机噪音大,而且关门声音不好听,但钣金还真是厚呀,漆面也后,曾经刮蹭过一小朗逸,朗逸都掉漆了,世嘉漆面才有点发白(银色车身)。而且还是铝合金的前摆臂。故对雪铁龙好感倍加,但问题就是刚上市还不知新车口碑如何,最重要的是我在的小城市没有雪铁龙的4s店,要是买了保养维修成问题。而且新车又会少价位稍高只能买手动豪华的(没天窗,没透镜灯)。安全配置到是比英朗强太多了。 5、408,这个就不多说了,其实最是奔着4750的车身来的,b级车呀,有木有!而且还比名图好看!问题出在哪呢?还是雪铁龙一样没有4s而且只能买最低配,还没有购置税的优惠和惠民补贴。顿挫和油耗也不是特友好,但就是开着有面子,嘿嘿。 还是说了这么多,望大神们多多指点,也给有相同选择困难的朋友一个参考。真心希望你们一句话就能点破我纠结的内心。

昂克赛拉或者1.8的卡罗拉

斯柯达明锐 1.6自动中配

自己开车,不知道后轮共振是什么来的

标志一般总感觉

油电混合值得拥有,好像贵不了多少吧?

听说标志后期保养和配件不便宜

标志后期费钱

双擎价格很坚挺啊

朗行,实用性强一些!

北现全新途胜---去看看。

安全配置都不到位

卡罗拉或雷凌双型,比你看的任何一个性价比都高,真心推荐!