锐腾关于起步时候的转速

我现在起步一般都是切换成手动起步，速度起来再推回自动挡。没错，安全第一!多谢

从手动挡驾驶的经验来讲，我先说说我的，挂一档 踩离合 转速拉到接近1800转，松离合 走起来之后 2000转左右换2挡 2-3挡是1600转 ，如果等红灯 起步阶段走起来了 从2挡到三档，我会油门踩到接近3000转。这样起步快，不容易被超车，就类似比赛一样，征服欲满满的。新车磨合2000-3000转肯定是没事的。再来分析自动挡 自动挡我之前开的是马三 ，起步的话保持在2000-3000转 收油再 给油，类似于给汽车一个加档的过程，不要一味的油门踩到底。 自动挡不建议快速踩油门拉高转速。一般是匀速给油就没问题了，你如果嫌起步慢，建议换车吧。或者换辆手动的，不要在意别人的滴滴声，只要安全，啥都没关系。再教你一招，你要是实在要追求快速起步，学学弹射起步吧。汽车弹射起步的步骤：一. 关掉ESP二 .左脚刹车三. 右脚油门到底四. 建立大约2秒的转速五 .松左脚刹车 出去六.得到一个完美的起步但是我怕你自己控制不了。自己到空地多练习，其实就是脚踩刹车，先给油的过程!呵呵 还是要提示 安全驾驶是第一!!!!

双离合不行

踩深了油门就会延迟换挡，转速会高一些----好事。。车子智能的，发动机单元电脑会计算的。。比如小坡爬的过程中---就会转速升高，延迟升档。。

你是不是挂S挡了？D挡一般就是2000左右就换档了

没有出现过。应该是楼主油门踩得深就会出现类似的情况

个人分析，你起步挂挡后要等1-2秒再缓踩油门就不会出现4千转的。关键还是油离配合，双离合是手动变速箱的高级模式，油离配合不好就开不好。

3.4干转起步.前轮会爆叫.除非车不是自己的.

这是初级挡的动力保护，换挡比高速挡慢引起的，有利于输出大扭矩，如果换挡太快容易使变速箱受到冲击，不是顿挫感，起步的时候加到速度在1800左右，跳档了速度自然就起来了，也会甩出旁边的车几条街的，你深踩油门也只是升一档油也是浪费了的所以油耗高，我的2.0T2驱目前17000公里油耗在9.8，跑高速120的速度不省油的，100最省油8个是可以的，匀速在70油耗最低在7.0以内，这个车我是觉得油耗合理，毕竟动力在此的，看看进口的车在这个动力的油耗都没有什么差别的，不信的可以去了解了解全球10大品牌的动力车身重量差不多的就明白了.

这车确实有时会莫名其妙发生难以理解的现象，象楼主说的情况我也遇到过，不过不多，就一两次。当时油门绝对没用力踩，但转速会突然瞬间窜的老高，也就一两秒后又恢复正常。只能说，稳定性还不够好。唉，小心使得万年船，悠着点。

呵呵!你不用力，发动机转速怎么会到3000多？还是慢慢的适应、摸索!温柔给油，温柔!

我跟别人比起步就会这么踩油门，转速会到4000……

我的没这个现象。2000左右就换挡了，除非急加速，转速一般不会上到2500以上。有时急加速会有顿挫感。

还是油门踩的狠