标致508刹车片和刹车盘的问题

问题描述:

2011款旗舰版,10万公里了,要换刹车盘了,请教下各位佐佐木的打孔划线盘如何?有使用过的朋友吗?出来说说感受,刹车片用佐佐木的陶瓷刹车片!本来想换布雷博的,可是坛子里都是偏硬,异响

嗯嗯,这个是肯定的,毕竟是安全问题!谢谢

有问题找商家换啊!8万质保

买过佐佐木的盘,2个盘 一个不圆导致高速方向抖动,刹车方向盘抖动,我就买了原厂盘。刹车片我买的国产金麒麟的还不错

谢谢,你说的是小作坊生产的吧!佐佐木可不是小作坊

划线(打孔)盘,刐其原理是在刹车盘上刻槽打孔,凑在刹车时有一部分空气通过刹车表面降低温度同时带走磨下来的粉末,冻直径和厚度通常都与原厂的一样,凉但它们一般都会采用“钻孔”、“刮坑”或“钻孔兼刮坑”三类设计。几其中钻孔的优点是散热效能较高,凑但表面较容易出现不平均的磨损,凧而且钻孔会增加刹车碟的脆弱点,凣表面容易出现龟裂,凐缩减使用寿命。凯刮坑盘能有效增加刹车片与刹车盘之间的摩擦力,凙但散热能力不及钻孔盘。刄钻孔兼刮坑盘则同时拥有钻孔和刮坑盘的优点,凙在某种程度上依然会存在不平均磨损和容易龟裂的特性。凎特别要注意的是切勿自行对刹车盘加工(如钻孔),凝未经计算的土加工方式会严重影响碟的刚性,凰不但不耐用,切更可能在大强度刹车时使盘体爆裂而引发意外。