全新一代君越上市 为什么两个细分市场车型炸锅了

3月18日，也不知道什么好日子，有5款车型选上市，分别是上汽大众途观L、福建奔驰V-class、上汽通用别克全新一代君越、东风雷诺科雷嘉、奇瑞艾瑞泽5。笔者就来说说在飞灵后台关注度最高的一款车--别克全新一代君越。上汽通用汽车选择在广州举行盛大新车发布仪式，别克品牌最新全球战略车型——全新一代君越。此次推出的别克全新一代君越包括28T、20T两大系列共6款车型，售价22.58万元—33.98万元。自从公布售价后朋友圈几乎被全新一代君越刷屏，很大程度是因为这给力的价格，这里不得不提一下上一代君越售价23.59万起，全面升级的全新一代君越比上一代足足少了一万RMB，这一点也体现了别克旗舰车型换代的诚意满满。为什么说全新一代君越上市，两个细分市场的车型炸锅了？全新一代君越突破了原有车型定义，作为中大型高档轿车横空出世，覆盖了中高级车型高端和中大型车两大细分市场。这一招一出上一代君越的竞争对手金牛座、新帕萨特、皇冠整懵了，不是一个玩法全新一代君越理念更加超前。近年来由于众多合资车企集中发力中高端市场，导致车型扎堆越来越同质化的产品力，豪华品牌入门级乞丐版车型价格进一步下探压榨这个价位区间车型市场，让这个级别的车型竞争变得异常激烈；另外一点不得不提，国人中兴起的SUV热也导致了20-30万这一品牌高端轿车市场份额被挤压。那么问题来了，中高级车市场作为当下竞争最为惨烈的一个市场，别克为什么会采取这样的策略？信心从何而来？全新一代君越在22万-33万这个高端轿车市场区间，形成了一个更大跨度的车型空间。20T车型在中高端市场主力战场，与竞争对手正面较量占领市场；28T车型作为别克向上走向更高端市场与豪华品牌竞争的开端，为以后持续向上发力完善高端车产品布局奠定基础。这也秉承了别克近年来一贯的市场策略，从昂科威多10%的成功策略上我们就可见一斑。也正是源于这些市场因素，别克对全新一代君越的定位拉大了产品市场跨度，通过更加年轻化个性化以及更加强的品质感来吸引消费者。全新一代君越作为别克布局高端市场的开山之作。王永清说：“别克全新一代君越汇集了通用全球研发资源打造，极赋现代的外观设计，卓越的操控性能、跨级别的豪华配置突破了原有车型级别定义。”全新君越成为别克品牌的旗舰车系，其将担负起别克冲击“高端”市场的重任。对于消费者而言不可能仅仅为别克的策略而买单，接下来看看，全新一代君越优势体现在哪里呢？为你而来，为新中产阶层量身打造我们先从君越slogan的变化说起，上一代君越是“不喧哗，自有声