C4世嘉问一下 ESP功能在几万块的小轿车上关键时刻能起到作用吗？

还有，在雪地里，100以上，有没有ESP是一样的，但是假如你40迈，急加速的时候，路面有冰，会很安全的。当然，有的朋友抬杠，我慢点开，没啥用，其实还是有用的。

还是技术重要

还是技术最重要

没那么神，还是开车经验重要。

时速70以上基本是摆设。70以下有用。

比没有强点

没有ESP的世嘉车怎么样啊？前段时间刚买

雪地上Esp没用。

雨天, 带刹车60进弯右转车子立马左滑放开刹车轻给油改出我再也不在进弯前超过40了再也不在弯道里刹车了

如果跑120在高速，发生側滑，爆胎有没有esp，几乎没有区别，因为这个速度esp介入也无法挽回了，但是室内低速的时候，下雨，雪地的时候有没有esp就比较明显了，有esp可能不会側滑，或者只是側滑一下，靠电脑控制四个*的不同制动力来控制车身惯性，其实abs也就可以了，我在回老家村口路上雪地上側滑了，就感觉后屁股漂移了，后背冷汗了，旁边就是麦子地，我使劲踩刹车，发现踩不动，而且使劲顶我的脚，才发现abs启动了…一脚闷死刹车，不过车速不快…离田地还有30厘米的停住了。综上所说，其实被动安全措施固然重要，但是首当其冲的是驾驶员安全驾驶的遇见性才是第一位的，esp其实也就是锦上添花的东西。

说的是

速度过快也不行，还跟操作手法也有关系，毕竟是个被动的安全措施，关键时候能不能起作用谁都不会去尝试。

应该能

国外很多地方车辆没有配置ESP不准销售，可以想象此项配置在关键时刻的重要性

可以。