宝马3系【求助林大】错误步骤换防冻液后好像出问题了。。。怎么办T_T

问题描述:

N20,症状是发动机开热了以后在油温水温都不高的情况下,出现噪音增大和加速无力(很明显)。放一会在开就好。水温解锁后发现当温度从冷车逐渐超过105c 后会正常开启大循环,降到90上下,但随后机器却有高温症状。推测是因为自己前几天看防冻液低于液面标志,想加一点。但不知道加防冻液这么讲究。热车时直接拧开加了一点,而且是长城的。然后就拧上了(对,我2了。。) 这样会不会出现空气? 造成发动机局部气室影响散热? 虽然水温显示并不高

都是学问,都学不过来

我5万公里换的,冰点没问题,就是颜色很浅了,润滑效果差些。宝马原厂深绿色的。宝马专修300多换的。又是吹气,抽真空,等等挺麻烦的。

冷却液全换是不是还需要排空气?

6.5万公里有必要把冷却液全换了吗,液位正常

如果缺不多,加点水就行了,但你的情况不一定与冷却液有关,是不是盖子没扭紧呢,那里有个卡位的

颜色不一样的防冻液混加会变果冻的。

不一定是这个原因吧?,只有水壶完全没水了缺很多防冻液时直接往壶里加才能进空气,你只是在液面上补充加点防冻液进去,循环系统怎么会进空气呢。不明白

学习了,看来以后有些还是不要自己尝试了。

不是空气的事吧,不同防冻液加的添加剂不是完全一样的,有可能会起反应啊!换防冻液要是改牌子了,都得冲水路冲好久的,就怕老防冻液没排干净起反应。你这个操作手法,没人敢说会不会有啥严重后果。建议你去店里换一遍防冻液吧,还要跟店里人说明白之前自己失误加混了,一定让他们排空冲洗以后再灌新的配比溶液。怕4s留底不给保修的话,自己去旗舰店买点宝马原厂的让大点的汽修店给做吧。

以及这样该全放掉重新换吗? 还是用电子水泵排气一下就能解决? 多谢!