雪铁龙C4LE动战略 后 问1.2t发动机问题 纯讨论贴
详解神龙汽车的“E动战略”神龙汽车在2012年8月发布了所谓的“E动战略”规划,也就是到2015年,神龙公司现有产品的动力总成将全面升级,引入EC、EB、EP总共三个系列六款全新的发动机,并匹配相应的新型变速箱和STT技术(停车启动系统),实现到2015年神龙公司生产的所有汽车,碳排放将平均降低20以上。EC系列发动机:EC5、EC8两款自然吸气发动机EC5即1.6L CVVT发动机,发动机功率为86kW/6000rpm,最大扭矩150N?m/4000rpm。在现有的TU5JP4 1.6L发动机基础上,通过实施技术升级研制开发的系列换代产品,增加了连续可变正时系统(CVVT)、DLC涂层的液压挺柱、变排量机油泵、轻量化活塞系统、智能正时齿轮减振技术等先进技术,最大功率和最大扭矩均有一定提升,排放满足欧V标准。EC5发动机于2012年9月正式投产,现已在神龙汽车的308、世嘉、新爱丽舍、301、2008等车型上使用。EC8即1.8L CVVT发动机,发动机功率为102kW/6300rpm,最大扭矩172N?m/3500rpm。关于EC8的出身争议较多,比较可靠的说法是EC8发动机是神龙汽车自主研发(其中核心部分的参数标定、性能调教还是PSA来完成)在EC5基础上经过扩缸、提高发动机压缩比(11:1)而得来的产物,核心技术和EC5一样,但采用最新AUTOSAR标准的最新STTG-E模块化软硬件体系架构的电控系统并兼容STT功能。EC8发动机于2013年初正式投产,现已在C4L上使用,下一步即将使用在7月上市的新一代408上。(关于EC8发动机的异响问题,2013年第一批EC8发动机中问题较为严重,2014年的EC8发动机经过更换皮带、装备工艺改进后问题得到一定程度的改善但据说并未完全根除)。EP系列发动机:EP6、EP8两款涡轮增压发动机EP6FDTM即1.6THP发动机,发动机功率为123kW/6000rpm,最大扭矩245N?m/4000rpm。这款发动机是PSA所有发动机中的明星发动机,是PSA与宝马合作研发的产物,采用双涡管单涡轮增压、燃油直喷、可变正时系统等新一代技术,还同时开发了STT、插电混合动力系统等新能源技术。之前C4L、3008上采用的1.6THP为法国进口的上一代满足欧V排放标准的发动机,而即将国产的EP6FDTM为新一代满足欧六排放标准的发动机,核心技术和上一代1.6THP一样但改进了排放系统,所有消耗发动机扭矩的附件都改成节能可控型,理论上国产的1.6THP比目前进口的1.6THP要更加节能省油。国产的1.6THP于2013年11月正式商品化下线,当月预批量生产168台,随后每月逐步提高产量,到2014年6月实现全面量产,全年计划产量7.2万多台。EP6FDTM计划首先使用在7月上市的新一代408和8月上市的C5上,C4L和3008随后将逐步更换为国产1.6THP发动机,明年初的新款508和雪铁龙SUV C-XR、新一代308也都将使用国产的1.6THP发动机。EP8FDTM即1.8THP发动机,发动机功率为147kW/6000rpm,最大扭矩280N?m/4000rpm。1.8THP是在1.6THP基础上扩肛、专为中国制造的发动机,核心技术和1.6THP一样。1.8THP发动机预计于明年上半年全面量产,首先将会装备在新款508上。EB系列发动机:EB2DT、EB2DTSEB2DT即1.2L CVVT发动机,发动机功率为60kW,最大扭矩未知,属于PSA全新的PureTech系列三缸自然吸气发动机。关于这款发动机,投产的时间会较晚,因为国产的A0级小车C2/207现已停产,这款小排量发动机暂无合适的国产车型匹配。预计会在2015年底投产,用于国产208等A0级小车上。EB2DTS即1.2THP发动机,发动机功率100kW,最大扭矩230nm,属于PSA全新的PureTech系列三缸涡轮增压发动机,采用双涡管单涡轮增压、缸内直喷以及双连续可变气门正时(CVVT)技术、湿式皮带传动、平衡轴、可控水泵、可控发电机、变排量机油泵、新涂层工艺等PSA最先进技术并适配STT技术。这款发动机预计2014年底实现全面量产,首先会装备在2008上,并在明年上半年装配于301、新爱丽舍及新一代308上。变速箱:第三代爱信6AT变速箱目前神龙所有车型上使用的6AT变速箱为爱信第二代6AT变速箱,而爱信第三代6AT变速箱加入QuickShift极速换挡技术,拥有更加合理的速比,更丰富的换档策略,更高的传统效率。新一代6AT变速箱采用了电子机油泵技术,可以打幅提高换档舒适型,并具有弯道档位保持技术和坡度逻辑控制技术,同时可与发动机合作,实现怠速启停。新一代6AT变速箱首先将运用在7月上市的新一代408和8月上市的1.6THP C5上,之后会运用在今年底的1.2THP 2008上和明年初的1.8THP 508和1.6THP C-XR,随后THP系列发动机将全部适配新一代6AT变速箱,同时预计到明年下半年,现有的2008、301、新爱丽舍的1.6L CVVT也将改用新一代6AT。问:1.2t发动机会不会和1.8l一样出现异响或呼噜声,1.2T是神龙研发还是PSA研发,是不是和宝马一起研发的产物,会不会出现异响或者和1.8l论坛里盛传的各种问题!!!!!!!!!纯讨论贴,喷子走,车黑走,没买雪铁龙的走!!!!
我也是想买1.2试驾了下,感觉可以,噪音稍大,神龙反正不靠谱,让它改过的发动机貌似都烧机油
不是 左侧空调管已经改进了
1.2T是缩缸技术
额。。难道1.2T不是新研发的?是神龙搞的。。?