请教一下车友们,最近发现某些工况下宝来暖风不热。

问题描述:

大连今天有点冷,早上我也没热车,个人也同意原地热车不好,就这样温柔的在路上行驶,早高峰嘛,一路走走停停,个人一直在60度左右用内循环暖风吹风,以前这个时候就出热风了,今天的风就不太热,直到速度可以开到60km/h的路况后才有所好转,而之前一直都是体感30度左右的风,发动机温度却已经到了90度,之前查帖子,有人说宝来因为布置空间问题,导致小水箱比较小,原地怠速时间长了就不出热风了,这一条我也应验过,的确如此,但不知道这次为什么这么长时间,出的热风都只有30度左右,难道得拆中控台去清理里面的风机啥的吗?那可就麻烦了。 不知道寒冷地区的宝友们有没有遇到过我这种情况,都是怎么解决的,感谢赐教。

没这说法。

所以我选择了透光性更好好的亮面膜。。。

我都是一直内循环,平均车速30左右吧。

正常到40-50°就可以了,冬天可能热度差些!九十就正常热起来了,如果九十还是不够温度那就得去看看了

车没问题,时间长了你就懂了。

忘了说明 我说的是原地怠速热车! 冬季最好是让怠速降到1000以内 2分钟即可! 如果你是直接启动 就开走 那 你的车会提前进入老年期

原地热车不推荐!冬天汽车后等转速下来后就可以走了先不要着急开暖风,先慢慢开40-60迈左右,待温度上来开暖风就可以了之后像平时那样开就行。

原地热车最不好就是费油

到了90度 暖风应该给力 几乎有烫手的感觉

原地热车谈好不好,指的是环保问题。论热车还是原地热车最好,无负荷运转摩擦最小。温度低的地区更应该原地热车。

老乡啊。原地热车时间长了不好,我还没遇见过你说的情况,我都是等到90℃了开暖风就热了。

哪个大神告诉你原地热车不好?