北京现代ix35拉高速的问题

你说的也很有道理

用不着，20年前的车个别的国产车才需要拉高速，现在的车出厂都调校好的，不用费那劲。

首先纠正下概念，所谓拉高速，并不是拉高速公路，而是拉高发动机转速!假如你要拉高速的话，在适合的路况时，比如车辆较少的高速公路，使用手动档模式。自一档起步开始，一直到六档，每个档位在转速2500-3000转区间，运行一段。1-3档低档位，可以时间短点，两三分钟足够，甚至可以忽略低档位拉高速，因为低档位市区道路也会经常用。4-6档高档位，拉高速时间，个人觉得三五分钟足够。5-6档，尤其是6档，市区道路用的不多，可以额外拉五分钟!但是我个人还有个观点:以前，之所以推崇新车拉高速，是为了磨合掉各个齿轮部件的不规则、粗糙金属碎屑，力求各部件的充分吻合运转。现在的造车技术已今非昔比，在出厂前，各部件已经做的最大限度的完美了，不规则、粗糙面，也基本得到处理。所以说，综上所述:费事费时费油的专门安排去拉高速，有点不值得。以后一定有机会走高速公路，不妨届时再做处理便是!以上是我个人观点，请你参考。如有帮助，点击采纳，谢谢

不满载就装红砖，轻装轻卸，别弄坏内饰板了。

拉高速，是拉转速，不是跑的速度，

不用配重 20~30公里就行 自动挡就是个开 达到最高速就行也就十分钟就行了 手动挡就得一个一个档位拉了，车不怕使劲踹 就怕你不使劲踹，踹出来就省油了，我差不多一年拉一次拉高速。之前一定要先看看机油标尺高度 不能高也不能低

现在的车子不建议拉高速了，作用不大，实在要拉，每个档转速4000就可以了，几分钟而已