赛欧跑了四年多的轮胎，该换了吗？朝阳还是米其林？
11年八月份的赛欧，到现在四年多了，三角轮胎就是耐磨，跑了五万多公里，花纹还挺深，还没到那个磨损标志那里，问题是轮胎表面很多一些小裂痕，好像橡胶已经老化的样子，还有轮胎侧面还有一些磨损，但是没有鼓包，来开了那么长时间觉得三角胎的胎噪很大，想换一款胎噪小点的，现在有些纠结换还是不换，而且纠结换朝阳的rp26还是米其林的xm2，都是静音胎，而且价格也差不了多少，朝阳京东报价270多，米其林的报价299，规格都是185/60，R14的，如果是185/65的，米其林要去到四百多一条了，为什么差那么多？赛欧换185/60的适合还是换185/65的好些呢？各位大神请指点小弟一下，谢了!
有钱就换米其林的，当然朝阳轮胎RP26也不逊色的，我现在就用朝阳的，至于大小，还是185.65的好点，一是误差小，二是底盘能高点（本身底盘就低，能高就高点好）。
马牌好
米胖子贵，还质量不咋的，主要的就靠这牌子，现在国产的品牌的好的多了去，朝阳的就很给力的
楼主可以看我那个帖子，我在7月份的时候换的185 65 14的米胖子，效果还是不错的
我是11年7月的车，原车的也是有点裂纹了，楼主市区内开开没事的，我一天要开一百多公里，出于安全还是换了。升级到14寸铝轮，185 60R14，朝阳RP26，天猫官网价格实惠点
当然米其林
韩泰轮胎跟正大轮胎不错
价格差不多当然米其林啦
第一 不跑高速不用换 三角胎市内跑低速用个7，8年都可以 天天跑高速就换了吧第二 理论最合适型号是185/60 14 但是如果用车环境不是非常好 那就换185/65 14 因为胎壁厚一点 更适合走烂路 如果是老小区还要上人行道的话更需要胎壁厚的185/65 14这个型号肯定是可以正常使用 唯一需要注意的两点 第一是所在城市年检会不会查这一块 第二是 速度表显示慢了 不过第二条自己知道就无所谓第三 品牌选择就是看钱 有多少钱选什么样的 除了米其林 基本上都是一分钱一分货 米其林在中国价格虚高 建议 ：要么原厂型号 要么185 65 14 因为赛欧的*本来就太小 增大一点只有好处 再就是换了品牌 基本上都不会有三角的耐磨 但是基本上胎噪都会小一点 这个主要还是看钱
尽量换跟原车一样的，否则码表有误差