混动雷凌这4.2个油耗是怎么计算出来的？确实很吸引人啊
问题描述：
车子没上市大家都关心亮点，一是价格，二是油耗现在混动雷凌公布的油耗是4.2，这个耗油说真的，真TM的吸引人，虽然我知道肯定会有所偏差，但是按照毕竟是混动车，油耗肯定不会比这个官方油耗高多少，那问题来了，这4.2是什么情况下测出来啊。按照我的理解，这种油耗应该是绝对理想的油耗（不计算起步，刹车，大力推油门等耗油手段）首先，应该是绝对的平滑平顺的道路，然后想混动这种车子，又分为EV,ECO,POWER三种模式那就得计算三种模式下的油耗？EV是纯电驱动，那这部分根本没油耗ECO是发动机驱动的，电动机没有介入，那部分可以直接精确的计算出百公里油耗了但是POWER是汽油发动机为主，电动机为辅，那这种情况下是按照百分比输出计算耗油量（比如总动力是汽油机提高80%，那油耗也是打个8折这样子）还是另外一种思维，压根就不理它是什么模式驱动了，就在平顺的道路上，跑个几百次，最后得出来的数据呢。坛友们又是怎么看这4.2的油耗啊？
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上海不堵是可能的吗 丰田混动车是越堵越省
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场地匀速跑得来的
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2.5的混凯，不开空调实际6以下，这车1.8很正常。。。。。
答
我只知道朋友的混凯上海随便怎么跑5.8油耗 要说雷凌五个油以内一点都不夸张 我绝对信
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就是无限跑 咋跑都4.2 各类工况对他影响不大
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美的空调一晚一度电。
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丰田混动车，工信部测的油耗和车主实际优惠会非常接近，不像汽油车。工信部测油耗，是架在一个平台上，按低速和高速去跑一跑的，不存在用车子自身哪个模式去跑。雷凌混动用的普锐斯和CT200H上那套系统，实际油耗一般稳定在4-5之间，大部分路况都是这样，除非是极端极端路况。建议可以看一下普锐斯论坛那些车主晒油耗的帖子，那都是真实用车情况下开出来的油耗，也可以推算雷凌混动将来实车跑的油耗情况。