欧蓝德和指南者哪个好？欧蓝德和新指南者到底哪个更值得买？

导语指南者和欧蓝德的选择上，让各位网友在购车问题上为难，下面对这两款车的优点和缺点分别做对比，指南者突出优点是

导语欧蓝德和指南者的选择上，让各位网友在购车问题上为难，下面对这两款车的优点和缺点分别做对比，欧蓝德突出优点是

对于这两款车，哪个更值得购买？我想最简单的方法便是通过对比来决定，看一下哪款车性价比更高，那款车便更值得购买！接下来，就简单的用这两款车来进行一下对比，看一下哪款车更加实用。首先，我们先来看一下价格，欧蓝德的售价区间为15.98万元-22.38万元，而指南针的价格区间则为15.98万元-24.18万元，从价格上来看两车的价格区间较为接近，并不是选择两次的重要依据。我们来看下在其他方面的对比。在外观上亮出，两款车都各自采用了其家族式的外观设计，欧兰德看上去更为年轻时尚，而指南者则更为硬朗大气，至于该怎么选择，还要根据自己的审美眼光而定。说完外观之后，我们来看一下消费者最关注的空间情况，从数据上来看，欧蓝德的长宽高为4705*1810*1710mm，轴距为2670mm,而指南者的长宽高也为4415*1819*1625mm，轴距为2636mm，通过对比，我们可以发现，在车身尺寸上欧蓝德更有优势，在车长、车宽和轴距上都要优越于指南者。在配置上，我们选取了两车的最低配车型前来对比，通过对比我们可以发现欧蓝德的配置更为丰富，胎压监测、倒车视屏影像、定速巡航等实用性配置都一应俱全。虽然欧蓝德在配置上更为丰富，但指南者的越野能力却是欧蓝德万万不及的。最后在动力上，欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，而指南者则搭载了1.4T和2.4L两款不同的发动机，从参数上来看，指南者要优于欧蓝德。总的来说，对于这两款车该如何选择？我想追求家用而且看中配置的消费者欧蓝德更为合适，但若是想要去越野的消费者，指南者无疑是更好的选择！

14款进口欧蓝德车主，不请自来。欧蓝德没啥特色，很多人说内饰丑。对我来说，都不是事。小众车，开在路上撞脸的少，品质应该不差，内饰看起来比较简单，但没有啥花哨之处，典型日本车，布置都大同小异，上手没压力。性价比高，最便宜的合资四驱（我买的时候是进口）从买车到现在，啥毛病没有。CVT表现还行，大脚油门加速时，初段转速上升，车速上的慢，三千转以后蹿的飞快。目前为止综合油耗9.45，去年过年回丽江，高速加堵车，来回两箱油，油耗7.4；今年春节出去玩，背行李箱，7座满员，油耗8.41。回老家上坟，平常农用车能走的山路，欧蓝德锁定四驱，7个人，轻松爬，下山的时候拨片降到一档，慢慢溜下山。不坐7个人的时候，后背箱超级大，第二排座椅放平，后面长度170多，轻松睡觉。吉普没开过，不敢发表意见。开了欧蓝德，去开朋友的XC60，才觉得欧蓝德的确是20万的车，人家毕竟是近50万的车了，好开，舒服，但电子故障多，中控复杂。先说那么多吧。

三菱劲炫车主，但是…刚提车的时候， 1.那堪比柴油机的发动机声音真是把我吓到了。2.开高速的时候那风噪，音量得开到12-14才能感觉到音箱…而且三菱的音箱设备并不出彩 3....

欧蓝德垃圾，指南者更垃圾，评价完毕。吉普那做工真的不是一个差字能概括的。反正开了那么多年车，德，日，美三个系列，奉劝大家，千万，千万，千万，千万不要买美系车。那质量还不如国产车

就2.4L来说，基本属于同平台的车，发动机还有变速箱基本是同技术的产物（三菱和克莱斯勒有过一段时间的合作），可以等同，价格也都相差不多。底盘三菱和JEEP都是不错的，只是欧蓝德有7座的，指南者只有5座。没有民族倾向的话，买那个都行，如果喜欢7座就欧蓝德高配或次高配，不过这个属于伪7座，后面那排空间很小。我选的是*客，和指南者同平台。

欧蓝德和新指南者相比，个人认为还是欧蓝德好一些，空间，维修保养成本方面欧蓝德相对更有优势。

欧蓝德实用但大众画，指南者小众做工强些，不过配置就。20来万的车没倒车雷达，哎。指南者是我的理想车型之一，就是因为配置的问题犹豫中

您好，谢邀。如果您所说的使用路况如此丰富的话，我建议还是欧蓝德吧，毕竟这种情况下，耐用性，可靠性，出品品质还是得摆在第一，这与玩情怀的还是不一样。欧蓝德的在面对这些拦路挑战的时候表现确实是可以的。这么说吧，虽说欧蓝德是CVT的，这可能听起来有点不可思议，但是实际表现确实赞。但是指南者的1.4T双离合在这种时候承受力还是得打个问号，真难说会被你整坏。