凯越换手动1档上坡，油门怎么控制，转速在多少合适？

根据速度定转速,陡坡,10-20km/h,2000-2500转，时速超过20，一档时往上轻推一下挂2档，也可保持在2500转。

我能说 我都是凭感觉得么……不知道多少转…

如果是自动挡D档跑天下

1档3000以上迅速换2档或者3500换2档，换挡一定要快

1档没问题，这车D档溜坡

可以升二档啊

看需要的速度，需要很慢才会用到一档，，如果一档的话2000转足够了，其他档位2500---3000转都差不多。

手动用的少

M也有1/2/3档

这是经验问题，看多大的坡度，时间久了就知道了

到底不到5000转啊，又车子又不会自动升档。我是自动经典。

1档踩油门，动力不足踩到底，要看什么坡

手自一体的

手自一体的，对手动档不熟悉，一般D档到底

手自一体，一般是D档到底。只有上下坡用手动，昨天那坡跟陡，比地库还陡些。

二档吧，一档适用于极陡的短坡，二档一般应能上得去了，当然，油门要跟得上，转速在3000左右。楼主是开有档车的新手？本来这开熟悉了，不用看转速的。车上载有多少负载，是半载还是满载？坡有多陡？挂二档还是三档？在上坡之前，这些应心中有数了，（一档一般极少用，除非是上下地下停车库之类那样陡的，那有多陡，楼主自己掂量吧，普通道路的坡有几个能有地下停车库那样陡的？所以，一般普通路的坡是不用挂1档的），二档或三档即可，高速公路的坡，一般四档即可（当然，油门要跟得上），另外，上坡过程中当然可以进档，就看你的技术了。不过，你连上某个坡要挂多少档，都掂量不好，说明你对有档车的使用还不熟悉，更不要说能够在地坡过程中进档了，

你的是自动档？上坡能加档，可以保持在2000-3000转，4000也行刚好达到发动机的最大扭矩输出转速，但不要长时间这样。