宝马5系提车刚过1000公里突然想起这车需要跑磨合期吗?需要注意哪些

问题描述:

提车刚过1000公里突然想起这车需要跑磨合期吗?需要注意哪些问题?

磨合转速不要超3000,不要超120码比较好,不急加速,不急刹车就行了

新车要跑足3000公里磨合期,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,在这个期间,一定要谨慎驾驶。首先,100公里,新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。其次,在前500公里,新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。再次,驾驶时速不超过100公里,转速不超过2500转。然后,在前2500-3500公里,水温已达工作温度,可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。最后,5000公里左右作一次常规保养后,车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。希望对你有用

5系车友你好!我也是宝马5系车主,新车刚提开始时还是得注意点,2000以内,速度不要超过120Km/H, 发动机转速不要超过3500转就好,尽量少急刹车突然加速,一般行驶都可以满足的,毕竟新发动机、变速箱、底盘灯部件需要一个互相磨合的过程。过了2000KM,就可以Sport模式让您的马儿纵情驰骋了,呵呵!希望我的回复对您有所帮助!

磨合对一台新车来讲尤为重要,新车各部位的运动摩擦件需经过3000-5000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合关系。因此在新车磨合期需要注意以下几点:①新车切记注意无论几挡转速表一定要控制在3500转之内。②冷启动时最好应使车辆预热3-5分钟,水温有变化后再上路。③必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。④急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。