各位大神，新款晶锐有烧机油的情况吗？想知道是普遍情况还是，，
首保五千公里没有注意。首保后跑到8700公里左右时有哥们看车，无意间发现机油量已经低于正常机油刻度范围，但机油尺还能看见，之后跑到9400公里发现机油尺已经快测量不到机油量了。4s店说是磨合期，让提前保养，换成了半合成机油，加注完机油在正常刻度中间线位置。又跑到13000公里的时候发现机油量又低于正常刻度了。现在表显示里程13580公里，机油尺已经快量不到机油量了。但是还没报警。心里忐忑中。希望了解情况。
用半合成，
新款普遍都这样，上个星期我就说了一句新款都烧，被关了一个星期小黑屋
我也是EA211发动机 换了美孚金装1号 全合成0-40W烧机油 5000公里就已经在最低刻度线 我就换成嘉实多磁护全合成5-40W跑了8000多都不烧机油 现在都是用壳牌（蓝瓶）5-40W半合成也不烧机油 你们可以参考下
有反应EA211烧机油，SSSS说换油气分离器，看看啥效果，然后更换40的油，粘度大的看看行不行
家中一台十年老晶锐EA111的不烧机油，一台新捷达EA211的新车提来就烧机油。不知大众这技术是进步了还是退步了。你这情况当机油快到下限时就要加一点。不要等灯亮再加，还有跑高速机油少的更快，要常看看机油，少了就加点。这样对发动机好。
你看看说明书更吓人，千公里0.5L机油消耗，没烧光我已经很庆幸了
大众的发动机都吃机油，正常的。
别人我不知道，反正我10000公里烧1升
效果如何 ，我也准备 入手 红色 晶锐 ， 请问 您提车价多少呢？
怎么样呢？换分离器了吗？
我的是同款发动机，ea211 4000公里首保时机油就是到了下限。。首保加了一桶，冷车测量在机油尺上限偏上将近一厘米，首保后油耗增加了，百公里比首保前多将近两个，后来又跑了3000公里多点检查到机油标尺中间偏下一点，但是百公里油耗降低到了和首保前差不多，然后又跑了2000公里降到了下限偏下一毫米左右，加了不大到一升机油到中间偏上一点，到二保一万二保养的时候，一升机油全加进去了，
我的是这样，反正全合成的8000公里就接近最低位了，我现在怀疑是不是4S给我偷偷换成了半合成的机油加进去，然后给我一个空壳全合成机油
晶锐的话好像没有听说有大批量的机油损耗比较严重的情况，如果你确定你车损耗大质保期找4S。