宝来经典各位高手给分析分析：左后轮刹车盘温度明显比其他三个轮高
07年3月的车，现在跑了117000公里了。冬季洗车左侧手刹拉线进水冻住过，导致左后轮刹车盘温度高烫手（很少踩刹车等情况下）。发现后停车一直用档位别，再没用过手刹（这期间左后轮温度与其他轮的温度没什么区别）。一周前索性换了后轮刹车盘、刹车片、手刹拉（副厂的），结果跑了一圈试了试，左后轮刹车盘又烫手，怀疑是副厂的拉线不行，直接将左侧拉线拆掉，又用档位别了一周，这一周四轮手感温度没什么差别。今天换了根原厂的拉线，结果又是左后轮温度偏高。 总结：停车只要用手刹，左后轮刹车盘温度就高；停车不用手刹（别挡），温度就正常。各位高人给分析分析，哪里出了问题？
楼上说的很详细，能人很多的
行驶一段距离之后刹车盘烫手，说明有点咬刹（制动分泵回位不好），造成这现象有几种，分泵活塞回位不好，手刹线回位不好，手刹线调的过紧等。车辆举起，手刹拉住在松掉，用手转动后两轮，有*转动阻力过大的，说明那*咬刹，用手来回晃动那个*的手刹线，如果晃动之后转动*正常，说明那个*手刹线回位不好，如果还是阻力过大，分泵那头手刹线松掉，用手扳动手刹拨叉（相当于用手拉住那个*手刹）再松掉，如果正常，说明还是手刹线问题或者手刹线过紧，如果还不正常可以百分百确定制动分泵问题，拆下制动活塞保养下，如果不行只有更换制动分泵。
分泵（手刹）回位不好!换分泵
办法-------换个分泵试试。 我车之前和你车毛病一样，也是左后轮刹车片温度比其他三个高，频踩刹车明显高，要是少踩刹车基本感觉不出来温度高；最后我换了一只原装一汽的卢卡斯分泵，一汽刹车片，没换手刹线，正常了。
刹车回位不好，刹车油换过没有？检查刹车油换分泵，油压管路回流是否顺畅的问题，检查ABS泵的问题，尽快上架转一下*检查一下……如果我的回答如果对你有帮助，麻烦你点击一下采纳，也是对我的支持，谢谢了。