领动底盘装甲和发动机护板有什么区别，哪个更好

护板本身就有，装甲 觉得浪费钞票

改性沥青是老产品了，现在是合成橡胶合成树脂，刚买了几瓶还没空去喷

一个喷的，一个是安装的，保护的地方也是不一样的，装甲保护的是底盘，护板保护的是发动机。

那有没有必要搞底盘装甲勒

底盘装甲是一种橡胶，是喷上去的一种漆。发动机护板只是一块钢板保护发动机底部而以的。

如果经常跑的路况坑坑洼洼，或者修路，防止油底壳刮擦，发动机护板加装一个安心。

这个要看楼主的行驶路况的，如果一直在城市道路行驶就没必要加的，如果老是走乡下道路，路况不好的地方行驶，那就要加一下哦!地盘装甲是防锈处理，发动机护板是保护发动机和变速箱的

底盘装甲是在车辆底盘上喷涂一定厚度的塑胶材料，保护底盘免受雨雪等酸碱性液体侵蚀，对一些轻微的刮檫起到一定的防护作用，但并不能抵挡硬物的刮碰，一旦发生较大冲力的刮碰时，直接伤害到发动机，并且当发动机受到刮檫后，要把受到刮檫的地方重新喷涂，避免二次损坏。 发动机保护板是专车专用，为每一种车型定身设计的引擎防护装置，可防止泥水沙石的侵蚀，在面对凹凸不平的道路时可保护发动机受到损坏，延长发动机的寿命。现在市面上流通着各式各样的发动机保护板，其中最好的就是近几年研发出来的新型高分子材料制成的合金塑钢发动机保护板，具有重量轻、韧性强、耐腐蚀，抗老化性能优异的特点。 如此来看，单单使用寿命就比底盘装甲长，且对发动机起到真正的保护。据我朋友的亲身经历，说金科的合金塑钢发动机保护板即使是使用了好几年依然完好如初，独特的人性化设计，日常保养方便，全密封的保护发动机，同时还不影响发动机正常下沉。所以说一块优质的发动机保护板比底盘装甲实用很多

底盘装甲是在底盘钣金部件位置喷涂一层胶性材料，已达到防腐蚀的作用的材料。发动机护板只是在发动机下方位置的护板，材质有塑钢，锰钢，铝镁合金等等

底盘装甲就是底盘喷涂一些疙瘩漆，车辆出厂前,底盘重要部位已经拥有底盘装甲,不需要再度喷涂.以后有触底刮伤底盘装甲时,再局部喷涂不迟. 发动机护板是保护发动机部分因触地不被撞击的东西，很有必要安装发动机下护板，因就是老手驾驶，一年中都不保触底几次，建议与支持原车配套产品。网上的必须与原厂安装位置设计一致才可，因怕影响万一严重事故时，阻碍发动机碰撞下沉设计。

这两个完全不是一个东西啊，底盘装甲是直接喷在底盘上的，可以起到防锈作用，发动机护板就是一个钢材护板，用来保护发动机底部而已的啊

1、发动机护板是否要安装主要取决于自己驾驶的道路环境、如果驾驶的道路环境好，没有必要安装护板、偶尔遇到走烂路、提前减速、缓慢通过，安装护板不到位、易引起异响、风噪等、如果驾驶的道路环境相对来说比较差、可以考虑安装。2、底盘装甲主要防腐蚀、其次稍微带有点预防石击、振动作用、可避免潮气、酸雨、盐分、对车辆底盘的侵蚀、延长车辆使用寿命、厂家在车辆出厂时都喷有防腐涂层、如果你驾车所在的地区、多雨雪或在沿海一带、建议你可以再加喷一层。

发动机护板时保护发动机底部不受磕碰底盘装甲，走烂路可防止飞石和沙砾的撞击，下雨避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀

底盘装甲就是改性沥青，新车回来底盘装甲还是单独再喷一个的好，车的底盘长时间碰到水，长年累月的石子撞击，会氧化生锈，喷底盘装甲不光是能防止生锈，还有一定的隔音效果，降低溅起的石头撞击。买汉高、梅氏兄弟、雷遁之列的牌子都可以。发动机护板就是类似一块金属板，原车没有发动机护板的话还是安一个的好，不但防止底下磕碰还能减少泥水砂石对底部的侵蚀，买那种塑钢或者合金的就行，重量轻还有一定的防护能力，

虽然厂家出厂就针对焊接缝隙部位做过防锈处理，但是，这个底盘装甲可以做做，也不贵，喷3、4瓶就可以了，3、4百元就搞定，锦上添花多好？北方地区融雪剂多的地方特别建议!发动机护板个人建议，新手推荐安装，而且推荐安装锰钢、钛钢之类的，普通的可以安装各种材质的，安装能放心点，保护发动机油底壳!定义：底盘装甲是喷的，发动机护板是保护板，或者还有底盘护板也是保护板!

发动机护板是发动机舱底板，可以保证发动机不被底部的障碍物损伤。底盘装甲是除发动机舱外的底盘部位的一个涂层，作用是隔音和保护底盘。车开的时候，车轮甩沙石撞到底盘上，会发出沙沙的声音，做了底盘护甲后就没有这种声音了。好一点的车一般出厂的时候都做底盘护甲。发动机护板就不一定了，你打开发动机舱看看底部有没有吧。做不做都行。