英朗汽车防冻液是否需要换以什么为标准?4S店的话真的可信吗?

问题描述:

进入冬季,各个4S店都打出换季免费检测及针对性的保养服务。其中就有检查玻璃水和防冻液冰点等,众所周知玻璃水在北方至少在北京是分两种冰点的,一种是夏季一种是冬季,到了11月份左右记得换掉就可以了,但是防冻液是四季的,看得见却摸不着,又不像玻璃水随便喷两下雨刮就换掉了,并且4s店还会强调防冻液是要定期换的,一般都是两年或4/5万公里就要换,原因有两点:1、时间长会有水垢堵塞水道并且脏的防冻液散热能力会下降 2、冰点会升高冬天会冻住并损坏发动机 那么问题来了!防冻液怎么区分它脏不脏呢?防冻液的冰点真的会越使用越高吗?

防冻液的功能分:冷却、润滑、防腐、防冻;防冻液多久换一次取决于使用冷却液的配方,硅酸盐类的,硅的析出可以保护铝,但硅的析出寿命大概为2年,故2年更换一次,有机酸类的通常寿命比较长,如果车辆原厂通过认证的话,有机酸类可以用到4年或者20W;冷却液不能超期使用,那样的话对铝制机件部分、橡胶件、水泵、沉淀物控制方面都不好,选购冷却液除了搞准配方之外,沸点选择也是很重要的,国产普通防冻液只能达到107度左右,好点的大概113度,进口产品沸点通常都可以达到129度,以上所说的都是乙二醇基的产品。

冰点不会越用越高,但是冷却液会脏其中杂质会变多,而且冷却液会挥发,冷却液量过少就不能有效的给发动机降温很容易水温过高,严重的话会开锅造成发动机损坏。如果放出的冷却液浑浊不是原来的颜色了就表示该换了,要说时间就是3年一换。

防冻液不管脏不脏,到了年份(2-3年),或到了公里数(4 5万)就一定要更换.

防冻液不用区分脏不脏,真要区分的话放出来是褐色的,额,你只要记住3年左右一换就可以了。。冰点不会越用越高