比亚迪s7用什么变速箱？比亚迪s7的变速箱，到底缺陷是什么？解决了吗

双离合，逆向开发

这个是驾驶习惯问题，很多车主拿到车不看说明书，不会操作，硬是把车搞坏。S7一个月销售上千台，出问题的才几个，拿到次品的概率非常低。另外要到正规店买，有维修能力的那种。

山寨大众自动双离合，所以连故障也学来了，所以你多看看维修故障文章

你说的应该是比亚迪的那台六档双离合器变速箱，它的缺陷和多数双离合器变速箱一样，卡档、顿挫、失速、窜车、离合器片过热造成奇数挡或是偶数挡失效等等，大众DSG现在这些问题还没有都解决呢！就目前市面的自动变速箱来说，还是选择CVT或是AT自动变速箱稳妥一点！

都是比亚迪自己产的.动力是2.0的缸内直喷，比市面上的假涡轮高大上多了，变速箱是自己研发的6速一体自动变速箱，已经装过几款车了，表现完美.因为都是自家生产的，所以才能卖这么低的价格.这就是所谓的垂直整合。

你好，S7还是不错的。比亚迪将在2013年的上海车展上发布一款全新的SUV车型-比亚迪S7，从名称上也能看出，这款车型的定位将高于现有的S6车型，动力方面预计将搭载一款2.0T发动机。据悉，该车最快有望于在2014年第一季度正式上市并销售。从外观上.

缺陷是双离合器变速箱的通病卡档、顿挫、失速、窜车、离合器片过热造成奇数挡或是偶数挡失效等。暂时还没有解决。比亚迪S7是双离合变速箱。双离合器变速箱的通病卡档、顿挫、失速、窜车、离合器片过热造成奇数挡或是偶数挡失效等。暂时还没有解决。变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱的功能为：一、改变传动比，使发动机在有利的工况下工作；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。双离合是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构，离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上，汽车换档时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。双离合就可以避免这个现象。

自己研发的6DT35仿大众的

合资车发动机和变速箱比较好的个人认为像本田雅阁，丰田凯美瑞，日产天籁，马自达阿特兹等车型都是不错的选择。