汉兰达大汉的越野性能为什么比不过国产锐界

问题描述:

我最近一直都在关注汉兰达这款车,但是这款车四驱的的越野性能为什么比国产的锐界差呢?

偏舒适不越野

你还真拿城市suv当越野车?

越啥野啊

实际上锐界做不到的,胖哥测评里面实际测过。

别拿它当越野车,真的。

楼主其实想问,同样的四速结构,实际测试交叉轴,为啥锐界能做到的,大汉做不到?只是想搞清楚原因,没有说哪个车好或者坏!不知道我理解对不

差也差不了多少吧没什么所谓了

总拿交叉轴说事.你能开车上赛道啊还是能上沼泽.就是一个城市多功能车.有宽大空间.有一定通过性足矣.30万能买来啥性能车啊啊啊啊啊啊

因为比锐界低端嘛~

买帕杰罗吧,越野超强的,价格和大汉差不多

你怎么知道比不过锐界?

因为车无完车。每辆车都有好有差

就是买锐界的能有几个去玩越野的

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我倒是想问,作为一个承载式车身和轿车底盘的城市SUV,为什么他的越野能力要比谁谁谁好呢,他有这么好的越野能力的话,还开发普拉多干什么。对于这种车来说,有个能提高上坡能力和驾驶稳定性的适时四驱就足够了既能省油又能避免汉兰达坡这种尴尬(因为越野是难得的,但是上坡时经常的),非要搭载个过交叉轴的四驱系统,不是他该干的事

不越野,偶尔走点烂路,足够了,汉兰达舒适性不错

和锐界基本差不多,各有所长的。大汉是综合性能都不错的车型,无论是公路行驶(好于同价位的同档次车型)、市区内行驶、野外的通过性等方面,综合能力都不错。但2.0T的低速扭矩相对弱点,其他方面都可以。

大汉不是越野车。