哈弗H6why国产汽车鲜有召回行为,是国产车和质量和品质要超合资?

问题描述:

为什么国产汽车鲜有召回行为,是不是国产车和质量和品质要超过了进口汽车? 在国外,汽车产品召回已近形成了一种制度,对不合格产品召回可以最大限度挽回消费者和厂家的损失。对消费者减少损失可以理解,估计对厂家损失减小你很难理解,这是因为国外法律的规范和执行比较严格,法律的制定是从保护消费者的本质建立的,当汽车有缺陷造成消费者损失或人生伤害时,厂家的赔偿是很严重的。比如下面这个事件: 据韩国媒体报道,美国法院陪审团判定现代汽车对2011年一起造成两人死亡的汽车事故负有责任,对此现代汽车已提起上诉。 现代汽车有关人士15日表示,“我们对2011年发生的交通事故深表遗憾,但美国蒙大拿州联邦地方法院陪审团以汽车制造缺陷为由直接下定判决,看来是中间出现了一些错误”,“我们在看过有关案件后将计划提起上诉”。 据现代汽车和当地媒体透露,陪审团在本月13日(当地时间)判定交通事故发生的原因在于现代汽车的制造存在缺陷,并判决现代汽车支付2.4亿美元的惩罚性损害赔偿。 2011年,一辆现代Tiburon与迎面而来的车辆相撞,事故导致驾驶员Trevor Olson和同乘人员Tanner Olson死亡。家属方面声称,“转向轴断裂导致车辆失去控制,冲过逆向车道与对面来车相撞”,而陪审团也认同了这一说法。 转向轴是指安装在车轴前面的零件,主要起到驱动和调节方向的作用。据悉,问题零件应用于上世纪90年代末-20年代初,之前在多辆汽车上也发现过类似缺陷。 现代汽车方面解释道,当时事故车辆上有烟花爆炸的痕迹,而车里也有死者出事前购买烟花的收据。因此现代汽车主张,在汽车相撞之前,车内火药的爆炸分散了驾驶员的注意力,这才导致驾驶员突然改变了行车方向。但这一说法最终没能获得陪审团的认可。 陪审团根据除惩罚性损害赔偿以外的实际损害,判决现代汽车向死者父母提供每人100万美元、兄弟姐妹每人50万美元、Trevor Olson家属260万美元的赔偿。 这件事件判定最终现代汽车要赔偿2.4亿美金,在现在也相当于15亿元人民币,所以这个惩罚也是很严重的, 而在国内由于这方面的缺失或不健全,汽车厂家召回产品反而损失更严重,造成了国内汽车召回事件很少发生。 而上面所说的国产车召回很少也是由于以上的一个习惯的继承,所以需要相关国家法律的建立和健全,保障消费者的人身和财产安全。

国产车品牌形象远不如进口车,发现问题都是内部通知车主解决,不公开宣布召回。

是我国法规不健全导致厂商对应该召回的不召回,本该厂商承担的责任都转嫁到消费者头上了