奥拓冬天了，换挡不畅，咨询换齿轮油时最正确的加入方法？
问题描述：
2009款新奥拓1.0MT豪华型，2011年9月入手到现在已经3个年头了，行驶了3万整。进入冬天以后，感觉换挡不顺畅，决定更换齿轮油，整个过程都是自己操作，变速箱下面有一个放油螺丝，同侧上方可见同样的一个加油口螺丝，两个螺丝型号一样。我将原齿轮油放完后，扭上放油口的螺丝，从加油口注入新齿轮油，直到新油加满溢出来为止。扭上加油口螺丝，打开引擎盖，从发动机机舱观察，可见变速箱有一个排气口，有白色塑料帽子罩着，打开帽子，继续从这个地方将齿轮油注入，直到加满为止。请问，我的操作规范吗？换齿轮油时最正确的加入方法应该如何呢？谢谢解答!
答
你好，加注新油到加满溢出来就已经够了......。你继续在那个排气孔灌油是错误的。看前面你的换油动作是一气呵成，但是最后却画蛇添足了。赶紧把加油螺丝松开，放到油不流出来再锁紧螺丝就可以了。那个就是最佳油平面。齿轮油过多会导致变速箱压力过大，冲坏半轴或中轴油封的。哥二八樵夫解答团，致力于帮助有需要的车友。拒绝乱答、复制、粘贴，只用事实说话!