骐达TIIDA关于新骐达变速箱、及怠速、和换完变速箱后的系列问题

问题描述:

13年3月份的新骐达,由于变速箱冷车异响(噼里啪啦)于14年3月份更换了变速箱。(出现吹哨声)。从买车到现在一年四季早上打火总是在1200转到1500转,(全天中间停车一会再打火还是在1000转)总是等到5分钟之后才能到1000转。(一天中不管什么时候停车挂P当都会在1000转徘徊)今年3月份换变速箱的时候4S店顺便做了清洗节气门,还用电脑做了匹配,但现在天气热了还是打火就在1200转。我总感觉是不是怠速高,需要调节一下。请问各位车友们你们的车停车的时候怠速多少转?而且我换变速箱后油耗显示7个到9个之间。以前总是在6.5左右。不知道怎么回事。换变速响的朋友你们的车是这样吗?

我的怠速下降没你那么快

有口哨声有什么关系,反正不影响开。我是不会去管了。

我一般打火之后就在1500转,大约只需要15秒以内(我的导航都还没启动完),就降到1250转,一分钟之内会降到1000转,三分钟内会降到750转并一直稳定在这个怠速,个人觉得应该是正常的。

你说的这些都算正常,怠速主要是看在“D”挡位,停车状态时的转速,如转速在650左右,就是正常。

那这能调节一下吗?是不是调低怠速对车不好啊?

日本车冷车刚启动的时候怠速是偏高的,一般都会在1000转以上维持几分钟的,我以前的美国车刚启动也就1000转,一分钟不到就会降下来,热车时才550转。

楼主,现在还有出现吹哨声吗?有没有到40迈左右出现明显的空转声音,我的是换了CVT后出现这两种声音的.

同意楼上的意见。刚启动的时候怠速是偏高的完全热车后,怠速的转速一般为700-750转左右