一汽-大众CC马上2万公里 是必须在4S 需要换火花塞么？送妹子一枚，算作答谢
问题描述：
家里自用的CC平时在北京上下班拥堵路况使用，很少告诉，一直加山寨版巴斯夫G17添加剂，之前保养全在4S,用的普通机油，做过2次机油称重，虽然烧，但不到厂家2000公里400克的底线，烧142克左右现在19980公里啦，马上就2万公里大保养了，石景山的4儿子说必须在2万公里大保养时换火花塞，还只能换他们的唯一一种所谓原装的。不换话，就登记我车辆信息，说以后出事厂家不管!我的车7月份就出了厂家2年质保期了，请问大家2万公里大保养要换什么？必须按照4S说的换火花塞么？谢谢大家指教!
答
大家怎各执一词呀!纠结呀
答
我也准备保养了，你车保养了吗？
答
10万公里没换过火花塞!压根不懂要换
答
我的刚换完4个，有必要
答
换了吧100块钱一个…心里踏实!
答
话说妹子呢？
答
我25000换的，保养什么的还在4s？4s那东西不行，自己买好一点的，你在不在外面做只要在质保内都保修的。一般情况下车子也不会有什么问题!!
答
我现在5W了 还没换呢。。。。
答
从不在4S保养，两年的保修期一晃就过去了，原厂火花塞我的用到4W才换，而且换的时候还好好的
答
个人建议，质保期内还是在4s做保养吧。。。而且也不会差太多的钱吧。。。
答
没有同学指教一下么？