英菲尼迪QX50打听一下QX50的可变压缩比发动机

答

这个发动机是全球第一个量产搭载的发动机，性能很不错的。

答

双循环可变压缩比，动力强劲，油耗还很低，就这样。

答

挺喜欢QX50这款车子的，这个发动机也是同级别最强了。

答

搭载上QX50之后其他产品也会搭载，很厉害的黑科技。

答

这款可变压缩比双循环发动机还是全球首款，很厉害的。

答

这个发动机可变压缩比从8：1-14：1，动力油耗兼顾。

答

目前我开了1个月，油耗7.7L百公里，而且动力也很不错。

答

我就是冲这款发动机提的车子，感受很不错。

答

这款发动机要动力的时候有动力，要燃油经济性也有燃油经济性。

答

好处多着呢，省油和动力两不误。

答

网上这么多消息，随手都能搜出来，还需要在这问啊

答

咳咳！QX50搭载的是第一款可变压缩比双循环系统2.0T涡轮增压发动机，这个发动机的可变压缩比是指压缩比可在8:1-14:1之间动态调节。需要动力时压缩比低采用奥托循环，可在短时间内爆发出更强大动力，而随着慢慢进入巡航状态，压缩比也会随之慢慢变高采用阿特金森循环，实现省油效果。