朗动新车提车时需要注意些什么

补充：【1】看缸数，四缸车就用4升左右，其实也用不到，大概3.5升差不多了。我都自己网上买的机油拿去修理店让师傅帮换，年前聚划算买的LDH全合成机油比在4s店便宜很多。【2】加了防冻液就不要再向里面添加水 以后也只加防冻液 加水在连续爬坡时水温特高 防冻液比较好点 而且冬天还抗冻 不清楚你的有多大 那个上面标记了的 别超过最上面线就好!希望我的回答能有益帮到你爱车健康!谢谢!

这位车友你好七绝招让您成为买车的高手买车时总喜欢带位老司机帮忙去看看，参谋参谋，提提意见，就怕买回辆有问题的车，那可就是后悔不及了。而如果没有这么一位老师傅当我们的购车军师，那我们就不用买了吗？那也不必急，我现在给各位介绍下《购车宝典》中的九大绝招，保证让你受益非浅，不过购车时带位懂车的老师傅还是明智的，毕竟经验比啥绝招都厉害，呵呵!　第一步：看车底盘和电瓶。　各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的!趴下身看车低下有没有机油点，底盘有没有油污；新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。　第二步：拉出机油尺看机油颜色。　第三步：远听发动机声音。　这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车)，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。　第四步：细听发动机声音。　这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。　第五步：检查做工　要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。　第六步：看全车外观。　有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。　第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车!什么问题没有!　要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：　1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。　2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。　3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做!重复1的程序。　4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。　对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。　希望我的回答能有益帮到你爱车健康!谢谢!

机油和防冻液应该都不会少。注意看下外观和内饰有无缺陷基本就差不多了