凯美瑞坡道起步问题

问题描述:

刚入手的凯美瑞200G,在地下车库的坡上起步有溜车现象,车友们是怎么解决的?

L檔是限速20KM;2檔是限速40KM; 3檔是限速60KM!一般情況下是下長坡用來限制車速,減緩靠踩剎車來限制車速的,類似于手動檔車的帶檔剎車,還有用到的地方是在上陡坡的時候用來增大車的扭矩的,防止因深踩油門而造成的發動機高轉速工作。所以:如果想上坡道起步不溜車,最好是檔位在L或者2檔,在怠速800轉左右的情況下,對於這么低的限速發動機800轉應該是算高轉速了!在這種情況下不應該會溜車的。切記當車速超過L,2,3各個檔位的限速車速之後必須進到高的檔位,不然高轉速,低限速檔位會造成發動機高溫的一D到底有他的缺點,也不是不行。但對於高手自動波駕駛師傅,他們也會把AT機開成MT的方式。

2.5的带上坡辅助,不溜车

哎药,这么高级的车上坡起步还溜车吗,俺们屌丝迈锐宝可是有电子手刹,起步不用管,加油自动松手刹

踩住刹车给油,转速起来就走

完全没有溜车现象,我是2.5G的。

L档相当于手动档的1-2档,有力沒速度。2相当于3-4档 3相当于5档!都不过瘾在加上坐椅加热右边的ECT 动力更强!

没有坡启吗?

地库出来还是要给油的。

用3 2 L档 ,不用D就好了!

同问!也是200G。