雪铁龙C4L手动挡的车在升档和降档过程中,如何操作才可以避免车辆顿挫?

升档我觉得也没有必要刻意看转速表。在驾校的时候,教练教的是,一档起步后,就可以换2档,2档上30-35就可以换3档,3档在35-40可以换4档,4档上了50就可以换5档了。每次换挡前,先让车保持行驶一段距离,就是让他充分的跑起来,这样到高档的时候才有足够的动力。我现在开自己的车还是这种方法。有的教练教的是看转速表,我觉得要是那样的话,1档在2000转的时候,发动机直接就吼开了。那个声音真的很难受的,还有2档也是那样吼,这样是很费油的。低档只是一个过渡,只要车能跑起来,达到升档的条件,转速不是唯一的标准。 降档就简单多了,主要靠自己熟练,5档在50以下,4档在40以下,3档在30以下,2档在20以下,一般都不会有顿挫感的。速度低于10你就换到1档。希望能帮到你。

升档的话最好是2000-2500转左右再升档,降档的话根据车辆的速度来进行降档,一般2档的话20公里/小时(小于10公里每小时可以挂一档,根据实际情况而定),3档的话20-40公里每小时,4档的话40-60公里每小,5档60公里以上。

这就是你和车的磨合程度的一个检验,各车的离合的结合点是不一样的,找好离合器的结合点,控制好油门,就能很好的升挡和降挡了,这是个熟能生巧的过程。

保证离合器和油门是一边上一边下的关系 多练习就好了