高尔夫机油少对发动机造成损害,半年、6000公里为什么会缺少机油?

问题描述:

高6 1.4T自动舒适版,2014年1月26日购买,7月27日机油报警红灯凤鸣闪亮一下后熄灭,行驶里程6000公里,28日早上开到单位后用机油标尺测量不到机油量(从停车到停车后3个小时内,经过几次测量整根机油标尺上没有机油),及时和4S联系,经过多次沟通,最后在我的要求下29日将车拖到4S店,我要求4S给出最低的不会损害发动机的机油量是多少升,如果车里放出的机油量达到或者接近4S给出的机油量就做首保,可是4S说没有这项数据,致电一汽大众公司服务电话被告知用户只能和经销商沟通、协商解决问题,29日车就停放在了4S店,我没有让放出机油。担心:机油太少对发动机造成损害,半年6000公里的车为什么会缺少机油?不知道一汽大众有没有这方面的数据资料,遇上这事的我应该怎么做比较合适?谢谢!

就这种情况而言,估计你和4S店耗下去也不会有什么结果,因为机油低于好多会对发动机造成伤害是没有绝对标准的。所以4S包括厂家是不会就这个问题给你明确答复。另外,放机油也无法保证能吧全部的机油都放出来,在油道里面会有多少油,各个内部部件上还挂得有多少机油都是未知数,靠这个来衡量必然不准确。就目前的大环境而言,消费者始终是弱势群体,你和商家闹,没得车用的是你自己,车放在那里不停折旧,而商家不会损失一分钱。出现这个问题积极解决才是王道,一味的僵持不是解决问题的途径。另外,就一汽常规做法而言,他的机油消耗标准是每1000公里消耗1升机油,你6000公里,机油消耗量要超过6升才能索赔,而1.4T发动机的机油总量也就不过4升左右。所以我只能说呵呵~至于机油消耗的国标就更不要指望了,那是一个建议标准,没得强制要求。一般来说,只要发动机运转的时候没得机油灯常亮问题都不大。建议你要求4S找出机油消耗异常的原因,先从外部原因找起,比如油气分离器是否失效,涡轮是否漏油等等,确定外部没得问题之后再考虑发动机内部原因,比如活塞环对口,气门油封失效等等,但这就需要拆解发动机。正常来说,1.4T这款发动机的机油消耗量一般来说都不大,一个保养间隔内不需要另行添加机油。顺便说一句,我的车也是是高尔夫,2.0T的发动机,一个保养间隔需要再添加700ML左右的机油。

有没有比较过?就是你提车的时候机油在标尺的什么位置?机油会有正常损耗,6000公里在磨合期内也会损失一些机油,但是不应该很多,所以你应该知道提车的时候机油在什么位置如果不知道,现在就换了吧,差不多也该换油了,换后注意观察,如果机油损耗严重,看看是不是漏,如果不漏,看看尾气确定是不是烧机油,如果烧机油那你就中奖了,找SSSS扯皮吧