哈弗H6H6爬坡怎么样

问题描述:

到我家有1公里的村里修的小路,路宽2.5还是2.3M。很陡很陡的。坡度有好多度我不晓得。125摩托车载一个人爬上去一般没多少问题,150可以载两个人爬上去(如果两个人都有点胖估计都危险).连续性的3个转急弯爬坡(是那种在坡上面转弯的)。之字型的弯。估计转弯的夹角在20到30度。坡度肯定比一般的地下停车场出口陡的多。路况事这样的,过桥左转开始爬坡,第一个小坡长约100米坡度还行,然后陡坡开始约15到20米右转还是陡坡(比第一个陡坡还要陡,如果第一个陡坡有10度,这个坡最少有15度)约10米左右,然后左转爬坡(这个坡还要比第二个坡陡大约5度左右)坡长可能有350米左右。我想知道H6空车能上去不?第一个坡估计比地下停车场的出口处那个坡陡不了多少。很多摩托车在第三个坡歇火,我知道开上我们家那个坡的车有:农用三轮车,三轮摩托车,老款的捷达和桑塔纳。去年过年一辆奥迪A6(车里加司机有三个人:其中一个小孩估计就50斤左右,后背箱里有点过年货)就在第三个坡三分之一左右歇火了,公路上全是轮胎磨出来的黑印子。那位高手给过比较负责任的答案啊?H61.5的空车上的去不?对车车有什么损坏没有?

我是一个1.5的车主,就句真心话,不要说你家门口有这样的坡了,就是你不居住在平原常跑坡路的话劝你千万不要买1.5的,这车低速时真的像前面那个说的那样不如电瓶车,我现在开起看到陡坡我就怕着闪在中间,那起步简直是要命,当然要是跑起来了的话那冲坡还是没问题的

一句话概括,爬不赢电瓶车!

1.5T绝对没有问提。我的就是。被论坛里说怕了 我提车回家第一件事情就是找虞山上的陡坡去试验 坡道起步 没有问提 有问提的只会是技术。1.5T提速绝对比老三菱2.0的强太多

h6本身的爬坡性不怎么样。h5这类车,最大爬坡度也就20角度多点。所以,如果这坡确实有你说的那么有难度,最好上2.0t的翼虎。

应该没有问题,我前天出门在德州上一个土路还有坑,上一个河堤挺斗的1挡杠杠上去了

找个GPS。读出这个坡的经纬度。放到网上去。没准那个坡以后就是汽车爱好者的旅游景点。你先在附近开家汽车旅馆(自驾游接待中心)。发财的日子就不远了。真的。

捷达和桑塔纳这种车都能上去,别的车就没问题。

搬家,找个没有泼的地方上班,每天开车。

能上,绝对能!

熄火是操作问题(这个答案是H6论坛内关于熄火的标准答案)

买俩一个摩托车一个汽车,汽车停路口骑摩托回家!安全

2.0T的保证可以上去

你说的很多车熄火包括摩托,那是因为操作的问题才熄火的,一般摩托或则汽车,挂一档,30度的坡应该没问题的,更不要说A6了,A6熄火一可能是司机技术差,二可能是因为后备箱年货过重,而现在的轿车基本都是前轮驱动,那中心严重后移,不是空转就是熄火后退,不过1.5t的,空车应该能上去,不过每天走,有点悬,万一哪天车况下降,轮胎磨损,你就出不了门了