新手练车--夏利A 起步
问题描述：
大家好!呵呵，今年5月刚拿的驾照，现在开夏利练手!发现的问题，起步熄火!头一开始，我认为是离合太矮，所以抬得快造成的。回来找了一个空地熟悉离合，发现抬得多慢都熄火!最后，我发现了三种起步方式：1.慢抬离合，等车抖动了，离合不抬了，等车开始往前走了，再继续抬离合。2.慢抬离合，等车抖动了，离合不抬了，给点小油，再继续抬离合。--（离合抬的可以快点）起步快点。3.给点小油，抬离合（感觉可以抬的快点）。--起步快点。在驾校学车时，教练教的慢抬离合，等离合抬干净了，才能给油。现在发现了以上三种起步方式，从省油、机器保护方面看，不知道哪种是好的起步方式。希望大家给点意见!
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驾校都是捷达桑塔纳，马力足，起步不死火。咱的小车子，起步不加油，容易熄火。
答
开多了就是3
答
我一直用第三种方式起步.上班抢道基本无敌.百公里纯市区油耗5.3.小夏起步真要给点油的
答
驾校的车怠速都调了，就为了好起步，不灭车，那样省车，驾校学的只是为了拿本，真正的驾驶技术还是在实践中摸索吧
答
自己调整下离合器结合点吧 打开机舱找到离合器拉线 有个黑色的橡胶块 正对着车头我记得是往左拧是提高结合点，自己试一下，离合器结合点适当提高些开着也舒服。
答
一边抬离合，一边小给油，何必那么讲究
答
个人见解：第2中好一点。最省油，那应该是第1种，但在实际道路是肯定不行的，怠速行驶，太慢了。而且容易熄火。第2种是最常用的，开的时间长了比较熟的话，中间抖动和给油是在瞬间同步的，汽车起步也比较快。第3种是比较费油的，但起步也同样比较快。