凯越小凯手动,请问老手的一个问题!

问题描述:

本人驾龄3年,曾经听人说,手动档车在换挡时,最好的步骤是:踩离合--摘挡--松离合,再踩下去--再换挡--松离合。而当时教练教的是:踩离合--摘挡--挂档--松离合,请问哪种方法更好一点,为什么?

心情好的时候偶尔两脚离合,感觉一下有乐趣的驾驶。是这样的么?我也不明白说什么。

以前的车,特别是货车,没有同步器,一脚离合很难弄进去,所以要两脚离合。现在除了某些货车,基本上不用两脚离合了

记得我们学车的时候教练还是教我们两脚离合,降档还要空踩油门的

两脚离合对车子有好处,保护变速器,但对现在的变速器来说,都有同步器,一般也没有必要两脚,怎样舒服怎样来吧,一脚也不会伤着车的。只是有时降挡时如果不太好挂,可以两脚试试。

两脚离合是对变速箱更好的使用和保护,使时速和转速更好的匹配,特别是减挡,效果明显。两脚离合,习惯就好。

一下就了事干什么要两下?

没看明白,踩两下离合别扭不?