帕萨特车子抖啊抖。起步像开拖拉机！
我的是帕萨特1.8的，在一起步的时候就会很抖，抖完后上了2档就没事了，大约10次起步有1到2次死这样，开久后就5次就有1到2次，去了4S店，他帮我从新设定系统后就好点，没过多久又会这样，4S店我都跑过去几次了，但是他们就是没有帮我拆车检查，我该怎么办呢~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~？求~~指~~教~~!
我的第一批货高6,1.6L 7速DSG，二档抖动，2-3档换挡向前闯车，4-5档也顿挫，用车第一年跑了1W公里，4S给换了变速箱离合器总成，现在跑了2.4万，2年，问题又出现，以后不会每年都换吧，已经加入10年16万公里保修了。7速干式DSG双离合器变速箱，堵车很容易坏，6速德国原装湿式双离合DSG变速箱不知道会不会有同样的问题，打算换2T御尊。
为什么知道这么多问题还买大众呢，dsg tsi的高科技带来的是驾驶乐趣，乘坐舒适？还是提心吊胆，不尽折腾？6年15万让人放心吗，一旦出来问题就算索赔成功，好好的一台新车也要拆的支离破碎。epc、烧机油、dsg故障，是什么让各位对大众如此包容？
对的，是免费的。我是说离合器总成的价格是要10000元左右喔
去4S店吧，工作人员会把故障编码传到电脑上面，然后发回上海大众。得以上海大众的认可后，可以更换离合器总成。价格大概10000左右。
我是6速DSG，现在一档升二档，车子有种向前窜的感觉
咱手动挡，车抖不抖全看我的左脚
我的1.8 ，3档降2档 有异响...去4S那说等严重了换变速箱。
申请更换离合器，我的也是这样，刚起步加速时候2档15-20码的时候抖动，越热车越严重，去4S售后给我安排换个离合器总成说换过就好了，是离合器片表面不平的原因，我还在等货，期待换后效果。
哈哈，可能属老爷出门，鸣锣开道，要摆个架势
双离合的关系，接近手动档的关系。手动档起步油离配合的不好也会抖，你起步点踩油门就行了。3档以上就没问题了
DSG 其实就是手动档的升级版…手动挡的你懂的
冬天气温低，要不就新车机油稠，多开几公里车热了就好了…
车不抖，腿抖~